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普拉多怎么使用運動模式

普拉多在操作桿前面有一個旋鈕，可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)到運動模式。切換運動模式后，最直接的區(qū)別當然是駕駛者能感受到的動力感增加，油耗增加，舒適性降低。

19款豐田霸道4000幾乎沒有變化，只是中控臺布局做了微調(diào)，用木紋裝飾。19款豐田霸道4000中控區(qū)域設計合理緊湊。影音娛樂系統(tǒng)、自動空和四驅(qū)功能按鍵從上到下排列在中控面板上，井然有序。方正的設計和他硬朗的外表相得益彰。十九幅豐田霸道4000高剛性車身框架和左右獨立控制的全自動空調(diào)節(jié)，提高了車身的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，越野霸氣瞬間來襲。19款豐田霸道4000整體橋后輪懸掛，這些硬漢絕對會讓越野迷興奮不已。十九款豐田霸道4000中控臺采用直立式設計，立體感十足，所有按鍵觸手可及，非常符合人體工程學。19款豐田霸道4000多功能方向盤上下前后手動可調(diào)，真皮材質(zhì)，車內(nèi)整體布局合理緊湊。19款豐田霸道4000四幅方向盤增加了銀色裝飾條，整體感覺更有活力。

普拉多有沒有全景天窗

普拉多沒有全景天窗，它配備的是普通天窗，天窗尺寸為500*820mm。作為豐田SUV家族中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎無可替代。

地位高的原因是近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時實用性也不錯，舒適體面，這樣的性能在同級別同價位的車型中很難找到對手，甚至是不可替代的。內(nèi)飾方面，普拉多的設計中規(guī)中矩。除了木質(zhì)裝飾板之外，中控臺還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì)，無論是質(zhì)感還是裝配都表現(xiàn)出了非常高的水準。大面積的軟性材質(zhì)手感不錯，銀色和木紋裝飾恰到好處，整體看起來舒適自然。除了最低配車型，前排中央扶手冰箱都是全系標配。炎炎夏日，隨時喝上一杯冰鎮(zhèn)飲料，無疑是一件很棒的事情，充滿了人情味。動力方面，普拉多搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力280PS，最大扭矩365Nm，匹配6速手自一體變速箱，最大時速175 km/h，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，分時四驅(qū)。前懸架類型包括雙橫臂獨立懸架+穩(wěn)定桿和雙橫臂獨立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。后懸架類型有四連桿整體橋式非獨立懸架+穩(wěn)定桿和四連桿整體橋式非獨立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。