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福特銳際使用的前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。

福特銳際是長(zhǎng)安福特汽車(chē)旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車(chē)使用的懸架比較符合這款車(chē)的定位。

相信大家對(duì)麥弗遜式獨(dú)立懸架都比較熟悉了，麥弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，相對(duì)于其它類(lèi)型的懸架，這種類(lèi)型的懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，懸架的體積較小，占用的空間也相對(duì)較小一些。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，這種類(lèi)型的懸架使用的連桿數(shù)量比較多，按照連桿的數(shù)量來(lái)劃分的話(huà)，可以將四連桿或五連桿式懸架稱(chēng)之為多連桿式獨(dú)立懸架。

因?yàn)閼壹艿慕Y(jié)構(gòu)獨(dú)特，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，多連桿式獨(dú)立懸架可以最大程度的保證汽車(chē)的車(chē)輪與地面保持垂直的狀態(tài)，減少汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎或者是行駛過(guò)程中產(chǎn)生的側(cè)傾，保證汽車(chē)的舒適性和穩(wěn)定性。

值得一提的是，多連桿式獨(dú)立懸架也是很多中高端汽車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)之一。