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吉利cvt變速箱的壽命

如果使用和保養(yǎng)得當，吉利的cvt變速箱可以使用20萬公里沒有任何問題。cvt變速箱的可靠性和耐用性都比較好，維修費用也比較低。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器。

cvt內(nèi)部只有兩個錐形輪和一個鋼片鏈。這種變速器的鋼片鏈可以在錐輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt變速箱在變速過程中幾乎沒有頓挫，這款變速箱的換擋平順性比較好。

不過cvt變速箱也有缺點。這個變速箱承受不了大扭矩。這種變速箱是靠鋼片鏈和斜齒輪的摩擦來傳遞動力的，所以這種變速箱不能承受高扭矩。

如果發(fā)動機扭矩大，鋼片鏈會在cvt變速箱中打滑。

如果鋼片鏈打滑，發(fā)動機的動力就無法全部傳遞到車輪上。

所以國內(nèi)只有部分自動擋車會用cvt變速箱，高性能車和跑車不會用cvt變速箱，因為這兩款車的馬力和扭矩都比較大。

平時用車時，一定要定期保養(yǎng)汽車，否則會導致汽車的狀態(tài)惡化。

吉博力是什么車

這是瑪莎拉蒂旗下的一款中大型車，自上市以來受到了眾多消費者的歡迎。

吉卜力搭載兩款發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

匹配這兩款發(fā)動機的是8at變速箱。

這輛車的動力不錯。大功率發(fā)動機有430馬力。

吉博力的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架，非常先進。

雙橫臂懸架可以改善車輪的接地性能和汽車的操控性。

雙橫臂懸架還可以抑制車身過彎時的側(cè)傾幅度。

雙叉臂獨立懸架用于f1賽車的前后懸架。

李記波的物價不便宜。這款車的指導價為88.08萬-118.88萬元。

這款車的設(shè)計很好看，乘坐舒適性也很好。

吉利的發(fā)動機聲音也很好聽，有些車迷喜歡瑪莎拉蒂是因為聲音好聽。

瑪莎拉蒂的內(nèi)飾做工和用料也很不錯。

瑪莎拉蒂是一家來自意大利的汽車制造商?，斏俚臉酥臼遣ㄈ骊?。這個品牌參加過很多比賽，取得了不錯的成績。