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手動擋換擋速度快好還是慢好

手動換擋速度快或慢，都沒問題。關(guān)鍵看實際情況。

1.由于動力不足而降檔

動力不足時，最好盡快完成降檔，因為踩下離合器后，汽車會失去驅(qū)動力，如果換擋速度跟不上，很可能降檔后動力依然不足。尤其是爬山時，坡道上的速度下降得更快，更容易發(fā)生這種情況。

2.當需要快速加速時

同一輛車，換擋速度越快，動力空缺失時間越短，發(fā)動機能做有效工作的時間越長，提速越快。這在自動變速器中最為明顯。很多CVT變速箱的發(fā)動機功率并不是很高，但加速時間往往比同級別的非CVT變速箱快一點。因為在加速過程中，CVT變速箱的動力完全沒有中斷。然而，AT和雙離合在換擋時必須同時斷開和組合不同的離合器系統(tǒng)。為了保證換擋的平順，動力是有影響的。

在一些比賽中，經(jīng)?？梢钥吹疆斠粋€車手換擋時，他的腳就像踩在一根刺上。當他走下來時，他會立即換擋來提升離合器，好像如果他減速，他會刺穿他的腳。

3.當換擋速度比較高的時候。

這在升檔操作中更常見。因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，換擋時速度下降越快。這時，如果換擋速度跟不上，在換擋和松開離合器時，很容易造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速和檔位不匹配，造成頓挫。

比如你用2擋加速，速度會達到4000 rpm，速度為50 km/h，此時換三擋，三擋50 km/h對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3200 rpm。如果換檔速度很快，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于3200轉(zhuǎn)/分之前完成換檔并松開離合器，這樣換檔就不會出錯。如果延遲時間，換擋后發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于3,200 rpm，很容易造成發(fā)動機制動，導(dǎo)致頓挫。

4.低速升檔

什么是“低量程”？對于大多數(shù)手動齒輪，它指的是三個齒輪1、2和3。1-2，2-3，換擋快一點就好。

1-2很容易理解，因為手動變速器第一檔的速比要比其他檔大很多。例如，如果您以一檔起步，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至2000檔，此時轉(zhuǎn)速可能只有10公里/小時左右。2檔可能只需要1000 rpm的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就能達到10 km/h，如果你慢慢換擋，速度降到8 km/h，那么2檔的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會被強行降低，汽車很容易向前沖，容易熄火。

2升3比好很多，因為二檔和三檔的速度差比較小，但還是比高檔的大。而且2升3換擋桿的運動比較復(fù)雜，所以2升3再快一點也是有好處的。4升和5升的換擋桿雖然移動復(fù)雜，但這兩個檔位的換擋比更小，車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高，所以緩沖空間更大，所以即使換擋速度較慢，影響也不會太大。

除了以上情況，我認為沒有必要把手動擋開得太快。畢竟我們不是開車，沒必要爭分奪秒。

其實仔細看，你會發(fā)現(xiàn)很多司機在平穩(wěn)駕駛手動擋的時候，并不急于換擋。一些老司機甚至喜歡換擋的過程。踩下離合器，拿起檔位時，手指從一側(cè)輕輕推動，變速桿自行跳到空檔位。短暫停留后，手指繼續(xù)輕輕推動，變速桿自行“吸”下一檔。我想我想找到?jīng)]有同步器的舊車的感覺。

以上分析只是個人的一些看法。讓我們分享給你。其實手動擋開起來挺有意思的。每個人都有自己的方法和習(xí)慣。我說的只是個人習(xí)慣，不一定適合所有人，更不一定完全正確。歡迎大家一起討論。另外，對于那些害怕開手動擋的朋友來說，熟能生巧。用心去體驗，多開車，多練習(xí)，開一段時間自然就會有收獲。

手動擋駕照能開自動擋嗎

是的。無論是自動還是手動，只要駕駛類型符合，就可以駕駛。C1不僅會開C2準駕駛汽車，還會開手動擋汽車，但C2只會開自動擋汽車。C1指的是小型和微型乘用車、輕型和微型卡車以及輕型和微型專用卡車的駕駛執(zhí)照，同時還允許駕駛C2、C3和C4的準駕車型。C1駕駛證的駕駛范圍包括C2、C3和C4。

附件:手動擋的優(yōu)點:

1、價格相當便宜:

手動變速箱的車大部分基本都是入門級車型，價格可以比自動變速箱低很多。買車的預(yù)算不夠，所以買一輛手動變速箱的車也是一個非常不錯的選擇。

2.手動擋有更好的駕駛樂趣:

很多人買車基本上都喜歡換擋的樂趣，尤其是喜歡玩車的騎手。如果他們買了自動變速箱，開車時會受到限制。相反，手動變速箱不會有這些問題，來回換擋可以提高駕駛樂趣。

3.手動擋的同比安全性:

發(fā)生突發(fā)事件，只需把離合踩下去，進而去踩剎車，這么就不會有油門當剎車踩的問題了，就算是踩錯了油門也沒事，由于你踩著離合。