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abs系統(tǒng)的意思是什么

abs系統(tǒng)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。1、在車輛剎車時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自行操縱制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力的大小；2、使輪胎不被抱死，處在邊滾邊滑的狀況；3、從而確保輪胎與路面的附著性在最高值。

車輛的制動(dòng)特性是車輛的關(guān)鍵特性之一，重大事故通常與緊急停車時(shí)制動(dòng)距離過長、側(cè)滑等情況有關(guān)，因此車輛的制動(dòng)特性是車輛安全行駛的主要保障。ABS用于控制制動(dòng)管作用在輪胎制動(dòng)缸上的壓力，使輪胎在緊急制動(dòng)時(shí)不會(huì)鎖死，使車輛在緊急停車時(shí)仍能保持良好的方向穩(wěn)定性。在沒有ABS的車輛上，如果車輛在雪地里剎車，車輛非常容易失去方向穩(wěn)定性。如果車輛配備了ABS，ABS可以自動(dòng)向液壓調(diào)節(jié)器產(chǎn)生指令，從而可以更快、更準(zhǔn)確、更有效地操作制動(dòng)器。

abs系統(tǒng)是什么

ABS系統(tǒng)是俗話說的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，主要用于防止車輪打滑導(dǎo)致的側(cè)翻，同時(shí)縮短制動(dòng)距離，降低制動(dòng)消耗，將制動(dòng)盤和輪胎的使用壽命延長兩倍。 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(簡稱ABS)是汽車上的一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以提高駕駛和車輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。 換句話說，一輛沒有ABS的車，遇到緊急制動(dòng)，也就是方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的時(shí)候，容易出現(xiàn)輪胎抱死的情況，這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)增加，很容易導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。 當(dāng)兩個(gè)后輪按照低選擇原則控制在一起時(shí)，可以保證汽車左右后輪在各種條件下的制動(dòng)力相等，即使兩個(gè)車輪的附著系數(shù)相差很大，也可以保證汽車在各種條件下制動(dòng)時(shí)具有良好的方向穩(wěn)定性。 單輪控制:每個(gè)車輪都有一套傳感器進(jìn)行信號(hào)測量和參數(shù)計(jì)算，每個(gè)車輪都有自己的制動(dòng)管路，實(shí)現(xiàn)對每個(gè)車輪制動(dòng)壓力的獨(dú)立控制，與其他車輪的工況相關(guān)。 低選擇控制:所謂低選擇控制就是對同一車軸兩側(cè)的車輪同時(shí)施加制動(dòng)壓力控制，大小由附著系數(shù)低的側(cè)車輪決定。 這種控制策略可以通過安裝在每個(gè)車輪上的傳感器或安裝在差速器驅(qū)動(dòng)齒輪上的傳感器來實(shí)現(xiàn)。