起亞K3真實(shí)油耗是多少(2016起亞k3油耗多少真實(shí)油耗)
2023-05-18
更新時(shí)間:2023-05-09 23:35:02作者:佚名
科魯茲p0011性能
雪佛蘭科魯茲,故障代碼P0011。進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能和P0014。排氣凸輪軸位置系統(tǒng)位置,即
P0011A凸輪軸位置執(zhí)行器-過早正時(shí)或系統(tǒng)性能(氣缸組1)凸輪軸的功能是控制氣門的打開和關(guān)閉。在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或油控制閥,OCV)通過根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的指令改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械)的油壓來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。P0011的故障原因包括:A進(jìn)氣/左/前凸輪軸正時(shí)設(shè)置不好,凸輪軸提前通過原理機(jī)械卡死,或執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣門卡死在開啟位置。
Cruze,p0011故障,進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能,缸組1,,,請(qǐng)問這是什么故障?
凸輪軸故障。
包括:
(1)油控制閥(OCV)故障,柱塞卡在正時(shí)提前位置;
(2)可變氣門正時(shí)執(zhí)行器卡在提前位置;
(3)氣門正時(shí)錯(cuò)誤(速度的瞬時(shí)變化可能導(dǎo)致齒帶跳動(dòng));
解決方案:
1、輸入指令
輸入來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的命令。
2.改變方式
通過改變凸輪軸調(diào)整器的油壓來調(diào)整凸輪軸的角度。
3.決賽成績(jī)
通過一系列操作確保閥門在最佳時(shí)間開啟和關(guān)閉。
擴(kuò)展數(shù)據(jù):
故障
凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異常噪音和斷裂,異常磨損往往發(fā)生在異常噪音和斷裂之前。
(1)凸輪軸幾乎處于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的末端,潤(rùn)滑狀況不容樂觀。如果油泵因使用時(shí)間過長(zhǎng)而供油壓力不足,或者潤(rùn)滑油通道堵塞,潤(rùn)滑油無法到達(dá)凸輪軸,或者軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大,潤(rùn)滑油無法進(jìn)入凸輪軸間隙,這些都會(huì)造成凸輪軸的異常磨損。
(2)凸輪軸異常磨損會(huì)增大凸輪軸與軸承座之間的間隙,凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移,產(chǎn)生異常噪音。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大,凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生碰撞,產(chǎn)生異常噪音。
(3)凸輪軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障。常見原因有液壓挺桿斷裂或嚴(yán)重磨損、潤(rùn)滑嚴(yán)重不良、凸輪軸質(zhì)量差、凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂等。
(4)在某些情況下,凸輪軸的故障是人為造成的,尤其是在修理發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),凸輪軸沒有正確拆卸。例如,拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí),用錘子用力敲打或用螺絲刀撬,或?qū)⑤S承蓋安裝在錯(cuò)誤的位置,導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。
安裝軸承蓋時(shí),注意軸承蓋表面的方向箭頭和位置編號(hào),并嚴(yán)格按照規(guī)定的扭矩用扭矩扳手?jǐn)Q緊軸承蓋的緊固螺栓。
Cruze故障代碼為p0011p0014。是什么故障代碼?
雪佛蘭科魯茲故障代碼P0011表示進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能,P0014表示排氣凸輪軸位置系統(tǒng)的位置。當(dāng)進(jìn)氣凸輪軸位置不合理時(shí),原因可能是機(jī)油被污染或可變凸輪軸電磁閥被卡住。需要檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器,檢查氣門正時(shí),檢查凸輪軸調(diào)整器等。
排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能,需要更換排氣電磁閥,可以測(cè)量電磁閥的電阻,大約0.13,如果不工作,只需拆下兩個(gè)凸輪軸傳感器并清洗它們,問題就可以解決了。
擴(kuò)展數(shù)據(jù):
凸輪軸位置傳感器故障的影響:
1.凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸同步運(yùn)行的位置,并提供凸輪軸位置信息。凸輪軸位置傳感器對(duì)系統(tǒng)的排放有很大的影響。當(dāng)傳感器出現(xiàn)問題時(shí),車輛啟動(dòng)困難,加速會(huì)明顯不好。
2.凸輪軸位置傳感器(相位)檢測(cè)凸輪軸的突出位置,以識(shí)別工作氣缸。凸輪軸位置傳感器檢測(cè)活塞的位置。當(dāng)曲軸位置傳感器(位置)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),凸輪軸位置傳感器(相位)將使用氣缸識(shí)別信號(hào)的正時(shí)為每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供不同的控制。
3.當(dāng)實(shí)際凸輪軸位置與電子控制單元的指令位置不匹配時(shí),凸輪軸位置傳感器將出現(xiàn)故障。一個(gè)是電子故障,一個(gè)是異物堆積、凸輪軸后信號(hào)板損壞的機(jī)械故障。
參考來源:百度百科-汽車進(jìn)氣系統(tǒng)
參考來源:百度百科-汽車排氣系統(tǒng)
參考來源: Luz " >百度百科-雪佛蘭科魯茲
參考來源:百度百科-凸輪軸位置傳感器
參考來源:雪佛蘭全新Cruze官網(wǎng)-雪佛蘭全新Cruze
Cruze p0011性能氣缸組1?
您好,p0011故障代碼原因:
包括進(jìn)氣/左/前凸輪軸調(diào)節(jié)閥(機(jī)油控制閥),其電路、接頭和機(jī)油太臟或數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。您可以檢查一下我們的發(fā)動(dòng)機(jī)給凸輪軸調(diào)整器的電磁閥的這個(gè)比率空的信號(hào)是否正確,或者我們的軸傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)是否正確。如果這兩個(gè)沒有問題,請(qǐng)看看我們的油壓和油泵的數(shù)據(jù)。希望對(duì)你有幫助。
踩下油門,報(bào)告故障代碼p0011和p0014。
你好,凸輪軸傳感器出故障了。建議檢查凸輪軸。與可變電池閥相同。
好的,檢查凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥和線路是否有任何問題。
凸輪軸位置故障,你的車還有多少公里?
建議對(duì)進(jìn)排氣凸輪軸的機(jī)油質(zhì)量、正時(shí)皮帶、電磁閥進(jìn)行檢測(cè),需要更換檢測(cè)。
Cruze高溫大修后出現(xiàn)P0011故障碼!進(jìn)氣凸輪軸位置性能故障…請(qǐng)解決!需要兌換什么?
這個(gè)代碼最煩!有客戶因?yàn)檫@個(gè)代碼換了缸蓋,大修了發(fā)動(dòng)機(jī),最后還是修不了車。我在很多情況下都遇到過這個(gè)代碼,原因很復(fù)雜?,F(xiàn)在我只能提供幾個(gè)想法。正時(shí)、正時(shí)鏈輪、凸輪軸、油壓、vvt執(zhí)行機(jī)構(gòu),如果凸輪軸和鏈輪沒有移動(dòng)過,或者使用了原裝配件,這些硬件可以直接排除。通常被忽視,但故障的直接原因是發(fā)動(dòng)機(jī)太臟,大修用密封膠太多脫落堵塞油路,vvt執(zhí)行機(jī)構(gòu)太臟卡死。
科魯茲usb接口沒反應(yīng)
Cruze usb接口沒有響應(yīng)。試著格式化u盤,換個(gè)格式看看。USB接口屬于車載傳輸線,具有傳輸速度快、使用方便、支持熱插拔、連接靈活、獨(dú)立供電等優(yōu)點(diǎn)。一般是u盤、MP3等USB設(shè)備的通用接口。
開車的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)已經(jīng)充好USB的情況,但是電量會(huì)下降而不是上升。可能是有些車主剛開始習(xí)慣充電還在導(dǎo)航,就像前面提到的車內(nèi)USB接口只是為了數(shù)據(jù)傳輸。雖然看起來像充電,但其實(shí)電流很小,也就是說你聽歌或者導(dǎo)航用的電比充電用的多。
不要把汽車充電器看做小物件。購(gòu)買時(shí)要注意配套設(shè)備的電壓和電流。例如,一般便攜式和手持終端產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)輸入電壓為5V/700毫安,而iphone的標(biāo)準(zhǔn)輸入電壓為5V/1A。不同汽車的輸出電壓是不同的,比如汽車的輸出電壓是12V,卡車的輸出電壓是24V。因此,通用汽車充電器適用于12V汽車,而汽車逆變器適用于卡車。