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途觀l胎壓監(jiān)測(cè)在哪里顯示

途觀L的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是間接的，所以這款車無(wú)法顯示實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)。只有當(dāng)胎壓異常時(shí)，儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈才會(huì)亮起。如果想查看實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)，可以安裝一個(gè)胎壓傳感器，然后實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)就可以顯示在儀表盤上的行車電腦顯示屏上。

裝有間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車沒(méi)有胎壓傳感器，所以這種車無(wú)法顯示實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)。沒(méi)有胎壓傳感器的汽車如何監(jiān)測(cè)胎壓？其實(shí)這個(gè)原理很簡(jiǎn)單。間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)使用輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎壓力。如果某個(gè)車輪的胎壓過(guò)低，這個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)異常，因?yàn)樘哼^(guò)低后輪胎的直徑會(huì)變小，所以轉(zhuǎn)速會(huì)異常。如果車輪速度異常，后輪速度傳感器可以檢測(cè)到。這時(shí)就會(huì)判斷這個(gè)車輪的胎壓異常，然后儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈就會(huì)亮起。間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種低成本的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。豪華車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以顯示實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)。這種汽車的輪輞上裝有輪胎壓力傳感器。這種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

途觀l四驅(qū)模式有哪些選擇

途觀L駕駛模式選在擋把后面，通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕可以切換駕駛模式。全新途觀L配備了標(biāo)準(zhǔn)、雪地、越野、個(gè)性化越野四種駕駛模式。據(jù)試駕專員介紹，不同的模式可以應(yīng)對(duì)不同的路況，最常用的標(biāo)準(zhǔn)模式有四種駕駛風(fēng)格(經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化)，標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格是日常生活中最常用的，會(huì)兼顧動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在經(jīng)濟(jì)駕駛模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)將保持低速，變速器的升檔和降檔都將變得非常活躍。松開油門踏板，變速器會(huì)和傳動(dòng)軸斷開，會(huì)像手動(dòng)擋空擋一樣滑行，減少油耗。在運(yùn)動(dòng)模式下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門開至最大角度時(shí)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常積極，變速箱會(huì)盡量保持較高的轉(zhuǎn)速，以滿足強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。個(gè)性化是指可以根據(jù)駕駛者的習(xí)慣改變轉(zhuǎn)向力、驅(qū)動(dòng)裝置和空調(diào)節(jié)。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為2.0T+7速雙離合動(dòng)力總成足夠強(qiáng)勁，可以滿足標(biāo)準(zhǔn)模式下的所有要求。

越野模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非常快，驅(qū)動(dòng)裝置和四驅(qū)特別直接，可以及時(shí)分配前后扭矩，增加在低附著力路面上的脫困能力。也就是ESP也處于半關(guān)閉狀態(tài)，但是四個(gè)車輪可以依靠電子限滑脫困。