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汽車爆胎后該如何應(yīng)對

開車時(shí)突然扎破肯定會讓司機(jī)大吃一驚。由于車輛行駛軌跡的偏離，以及爆胎帶來的操控難度增加，人們希望盡快補(bǔ)救。但是對于爆胎事故來說，很多補(bǔ)救措施總是有害無益的，所以如果在行駛過程中突然出現(xiàn)爆胎，一定不要下意識的去補(bǔ)救，比如急速轉(zhuǎn)動方向盤，用力剎車，這些都是絕對不可能的措施！在高速公路上，這無異于自殺，因?yàn)楸ズ蟛扇∵@種行為的后果是100%失控甚至翻車。

爆胎后，四個(gè)車輪中有一個(gè)車輪外徑的突然變化會導(dǎo)致車輛行駛軌跡的偏離，這在前輪爆胎時(shí)尤為明顯，還會伴隨著方向盤的晃動，甚至與駕駛員“搶方向”。所以，當(dāng)爆胎發(fā)生時(shí)，抓緊方向盤是第一件要做的事情。盡可能做到不容易，但還是要盡可能保持直線行駛軌跡，即使要修正方向，動作也要輕柔。

但是，爆胎往往發(fā)生在瞬間。當(dāng)車輛發(fā)生偏離時(shí)，如果駕駛員不能在第一時(shí)間做出反應(yīng)，結(jié)果往往是他對沖出車道的汽車無能為力。所以在高速公路上，一定要保持雙手握方向盤的姿勢。這樣開車雖然有點(diǎn)累，但總比在放松狀態(tài)下措手不及好。你要知道，車速超過80km/h時(shí)，如果前輪爆胎，車輛瞬間跑偏會非?？植馈?p>如果車速快，不能踩剎車踏板和拉手剎，因?yàn)樗膫€(gè)輪胎之間的不均勻摩擦?xí)?dǎo)致車輛旋轉(zhuǎn)和甩尾失控。這時(shí)手動擋的車可以利用降檔和發(fā)動機(jī)的阻力來降低車速，而自動擋的車可以利用低檔位L或者手動模式換到低檔位來達(dá)到同樣的效果。

如果能控制方向，救車的幾率已經(jīng)超過一半了。接下來你需要做的是放慢速度。如果此時(shí)能抽出一只手，應(yīng)先打開危險(xiǎn)信號警示燈，提醒后方車輛避讓，再根據(jù)車速采取不同的減速措施。

通過低速檔減速，只能用剎車來降低車速，直到車速低于60 km/h，此時(shí)需要稍微用力踩剎車踏板，即使你的車有ABS。因?yàn)楫?dāng)輪胎爆胎時(shí)，踩下制動踏板時(shí)，車輛會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)扭矩，在車速較快時(shí)會導(dǎo)致嚴(yán)重失控，但在車速較低時(shí)車輛不會失控，但仍可能偏離車道，從而導(dǎo)致二次事故的發(fā)生。因此，適當(dāng)?shù)厮砷_制動踏板可以幫助駕駛員更好地調(diào)整方向，只有通過不斷的校正和制動切換，才能安全地將爆胎的車輛停下來。

汽車爆胎后該怎么做

如何處理汽車爆胎，特別是在高速公路上，如果處理不當(dāng)，容易發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。因此，我們應(yīng)該小心。

先不要用力打方向。

第二，不要急剎車。可能會發(fā)生翻車事故。

靠邊停車后，應(yīng)先打開雙閃，在確保安全的情況下下車，在車后150米處放置警示標(biāo)志(高速)，然后迅速竄至護(hù)欄處呼救。切記不要自己修，高速上挺危險(xiǎn)的！

如果國道等其他道路有安全的養(yǎng)護(hù)環(huán)境，可以自行更換備胎。

而且如果你的車配備了爆胎輪胎(俗稱防爆輪胎)，即使輪胎爆了，堅(jiān)硬的胎壁也足夠支撐你去最近的修理廠(比如馬牌輪胎可以以80公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛250公里)，但是你一定要小心慢行。

如何最大程度避免穿刺？

如何減少穿刺隱患，最重要的是注意日常檢查。邊肖想根據(jù)他的個(gè)人經(jīng)歷提出一些建議:

1.每次上高速前一定要檢查輪胎的狀況。

2.每月檢查一次輪胎狀況。這些檢查項(xiàng)目包括:輪胎氣壓、輪胎是否老化、輪胎花紋是否偏心、輪胎是否被壓住或鼓包等。

3.如果條件允許，車輛應(yīng)配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)?？梢酝ㄟ^儀表板及時(shí)檢測輪胎壓力。另外，我建議車上應(yīng)該配備一個(gè)氣泵，只需要幾十塊錢，但在緊急情況下還是挺實(shí)用的。

爆胎后最害怕的事情就是猛打方向盤。汽車很容易直接失控，會加劇交通事故的嚴(yán)重性。所以要注意爆胎后不要猛打方向盤，冷靜處理，不要過于慌張。