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奔馳拆裝座椅儀表提示怎么去除

方法如下:

1.把頭埋在墊子下面，用燈照著。

2.座椅的兩個(gè)前角有兩個(gè)卡環(huán)。將舌頭折向兩外側(cè)，然后將坐墊向上提起。

它是由德國戴姆勒-奔馳汽車公司生產(chǎn)的。新一代S350在2004車型年最大的改進(jìn)是奔馳全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。3.7升的排量在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)中算是“老大哥級(jí)別”，輸出功率比上一代V6發(fā)動(dòng)機(jī)提高12.5%，達(dá)到180 kW (245馬力)。扭矩增加了13%，在3000rpm時(shí)達(dá)到350Nm。與S280相比，S350的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和安靜程度上更勝一籌。相比S500和S600，S350的價(jià)格更能讓人接受。所以S350的銷量遠(yuǎn)超其他S級(jí)車型，一度占據(jù)進(jìn)口車型銷量冠軍?？梢奡350是奔馳S系中性價(jià)比較高的車型。

在動(dòng)力性能和排放上樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)，證明了燃油經(jīng)濟(jì)性不必犧牲其他方面。該車型的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高扭矩電動(dòng)機(jī)組成，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，并能最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響。憑借優(yōu)化的空空氣動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)能回收系統(tǒng)、ECO啟/停功能和低滾動(dòng)阻力輪胎，這款S級(jí)轎車的綜合油耗僅為8.0升/100公里，綜合二氧化碳排放量?jī)H為188克/公里，是世界上最高效的豪華轎車。這款車不僅擁有傳統(tǒng)高級(jí)別的駕駛舒適性、大后備箱容積和豪華的車內(nèi)氛圍，還提高了靈活性。

奔馳柴油版與汽油有什么區(qū)別在哪里

先說汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，主要包括轉(zhuǎn)速高、重量輕、工作噪音低、易啟動(dòng)、制造和維護(hù)成本低等。缺點(diǎn)是油耗高，所以燃油經(jīng)濟(jì)性差。

與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)具有功率大、壽命長(zhǎng)、動(dòng)力性能好、排放低(比汽油機(jī)低45%)等優(yōu)點(diǎn)。近年來，柴油機(jī)采用了渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉(zhuǎn)化、微粒捕集器等先進(jìn)技術(shù)，柴油車的排放達(dá)到了歐III和歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲，柴油車很受歡迎。隨著環(huán)保、節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)格要求，汽車尤其是柴油車將是未來的發(fā)展趨勢(shì)。

隨著新型柴油機(jī)的發(fā)展，其優(yōu)勢(shì)甚至比汽油機(jī)更勝一籌。我就拿路虎第四代發(fā)現(xiàn)的2.7L TDV6發(fā)動(dòng)機(jī)來說吧。這款采用新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)包括:

1.致密石墨鑄鐵(重量輕、噪音低)-TD V6是第一款采用致密石墨鑄鐵(CGI)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕。致密石墨鑄鐵的固有硬度也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性并降低了噪音。

2.新一代高壓共軌柴油直噴技術(shù)(低排放高效率)——雖然共軌柴油機(jī)不是新產(chǎn)品，但是第四代發(fā)現(xiàn)搭載它的柴油機(jī)壓力特別高，達(dá)到了1,600 Pa。噴油口直徑和頭發(fā)絲一樣，壓力極高。更高的噴射壓力同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，并有助于減少其排放。

3.壓電噴油器(強(qiáng)大的功率和卓越的扭矩)-壓電噴油器控制燃油噴射的數(shù)量和時(shí)間。壓電式噴油器是燃油噴射的前沿技術(shù)，保證以兩倍于其他噴油方式的速度噴射更大更精確的燃油。因此，功率和扭矩大大提高。

4.雙噴射(低噪音、高效率、低排放)——壓電噴油器的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓少量燃油在正式送油——試噴之前被送完。測(cè)試點(diǎn)火確保更平穩(wěn)的動(dòng)力傳輸，并提高燃料的純度。壓電噴油器減少了其他柴油機(jī)明顯的噪音和振動(dòng)缺陷，同時(shí)提高了燃燒效率。因此，輸出功率增加，排放和油耗降低。

其中，柴油機(jī)微粒催化過濾有助于顯著降低尾氣排放等。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓器，不僅優(yōu)化了高低速時(shí)的扭矩，還提供了可靠性和更好的性能。

渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì):

1功率和扭矩:渦輪增壓提供更高的壓力上升，從而獲得比機(jī)械增壓更大的峰值功率輸出。

效率:渦輪增壓不是由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械驅(qū)動(dòng)的，所以沒有動(dòng)力損失。

成本:渦輪增壓的成本低于機(jī)械增壓。

總結(jié)一下:低排放，高效率，低噪音，高扭矩，動(dòng)力好，耐久性強(qiáng)。