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從汽車的外觀不容易區(qū)分汽車使用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，除非對(duì)汽車的性能非常的了解。

隨著汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，一些汽車廠商在環(huán)保的研發(fā)力度上也有著比較大的增長(zhǎng)，所以有很多汽車廠商推出了帶有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

相對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，體積也更小一些，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一些。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗較低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸少了，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量自然就會(huì)變小，油耗方面也會(huì)有所下降，還有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積比較小，所以能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局甚至是駕駛艙的布局，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間利用更加靈活。

由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些設(shè)計(jì)缺陷，和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在抖動(dòng)的現(xiàn)象，盡管在怠速的狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，但是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，抖動(dòng)的現(xiàn)象也逐漸得到了改善。