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手動(dòng)擋的車(chē)和自動(dòng)擋的車(chē)，最大的區(qū)別就是：手動(dòng)擋的車(chē)掛擋時(shí)需要駕駛員用腳配合（踩離合器）；自動(dòng)的車(chē)駕駛員不需要用腳就可以?huà)鞊酢?p>手動(dòng)擋的擋位，通常是1~5擋加上R擋。

其中1~5擋都是前進(jìn)擋，R為倒擋。

1~5擋每個(gè)擋位都有對(duì)應(yīng)的速度區(qū)間，當(dāng)車(chē)速與擋位不匹配時(shí)，需要駕駛員手動(dòng)換擋。

一擋：速度區(qū)間為0KM~15KM。

二擋：速度區(qū)間為10KM~25KM。

三擋：速度區(qū)間為20KM~45KM。

四擋：速度區(qū)間：40KM~60KM。

五擋：速度區(qū)間60KM以上。

自動(dòng)的擋位，通常是P擋（駐車(chē)擋）、N擋（空擋）、R擋（倒擋）、D擋（行車(chē)擋，也叫前進(jìn)擋）。

開(kāi)車(chē)的時(shí)候，掛D擋，不踩油門(mén)車(chē)不走。

踩油門(mén)就走，踩剎車(chē)就停。

附自動(dòng)擋S擋介紹：S擋，英文sport的縮寫(xiě)，運(yùn)動(dòng)擋。

很多車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)模式。

掛入S擋，汽車(chē)會(huì)慢升檔或早降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，扭矩輸出增大，以獲得更大的動(dòng)力。

此模式下，油耗會(huì)增大。

S擋經(jīng)常用于超車(chē)、爬坡等情況。