風(fēng)行sx6用了什么發(fā)動機(jī)(風(fēng)行sx6用什么型號機(jī)油)
2023-06-04
更新時間:2023-05-30 06:30:37作者:佚名
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
冠道是一款中型suv,同級別的競爭對手也基本采用相同的懸架結(jié)構(gòu),這沒有什么稀奇的。
麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,可靠性耐用性更好。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的。
很多橫置發(fā)動機(jī)的汽車都會使用麥弗遜前懸架,因為橫置發(fā)動機(jī)的汽車前面是幾乎沒有什么空間用來安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架的。
多連桿獨(dú)立懸架可以提升車輪的貼地性能,這樣可以提升車輪的抓地力和舒適性。
獨(dú)立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這樣同軸兩個車輪之間的運(yùn)動不會產(chǎn)生任何干涉,所以獨(dú)立懸架的操控性和舒適性是更好的。
冠道的用料不錯,這款車的乘坐舒適性和行駛質(zhì)感都是不錯的。
冠道一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
與1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱,與2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。