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汽車(chē)?yán)鋯?dòng)主要是指水溫低時(shí)汽車(chē)啟動(dòng)。一般是很久沒(méi)啟動(dòng)的車(chē)輛。晚上停車(chē)后早上開(kāi)車(chē)也叫冷啟動(dòng)。如果汽車(chē)日常保養(yǎng)不及時(shí)，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)。

附：冷啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)抖動(dòng)的原因：

1.混合比不合適：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油氣混合比分配不當(dāng)時(shí)，車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，氧傳感器的工作溫度一般為370攝氏度。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，達(dá)不到氧傳感器的工作溫度，ECU做出錯(cuò)誤的決定，導(dǎo)致混合比不合適，導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。

2.閥門(mén)和入口上的積碳：

汽車(chē)在使用過(guò)程中，會(huì)有不同程度的積碳。積碳過(guò)多后，ECU判定不準(zhǔn)，輸出的機(jī)油不夠發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)造成汽車(chē)的震動(dòng)。所以日常行駛過(guò)程中需要及時(shí)處理積碳，避免積碳過(guò)多影響汽車(chē)正常使用的現(xiàn)象。

3.每個(gè)氣缸的不同工作條件：

對(duì)于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，火花塞也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題?；鸹ㄈc(diǎn)火間隙不同導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸功率低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。