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三菱的第十代evo自動(dòng)擋車型使用了6速雙離合變速箱，不過(guò)這款車也是有手動(dòng)擋車型的，手動(dòng)擋車型在國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)。

evo是很多性能車愛(ài)好者喜歡的車型，evo的性能是非常強(qiáng)大的。

十代evo搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱比一般的手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

這種變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率是很高的。

雙離合變速箱是非常適合性能車使用的，很多性能車和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱。

三菱evo就是一款性能車，國(guó)內(nèi)有很多jdm車迷都是喜歡這款車的，并且也有很多改裝愛(ài)好者會(huì)改裝三菱evo。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，有很多家用車也在使用這種變速箱。

由于傳動(dòng)效率高，所以這種變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性也是很好的。

雙離合變速箱特別適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。