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三菱的第十代evo自動擋車型使用了6速雙離合變速箱，不過這款車也是有手動擋車型的，手動擋車型在國內(nèi)很少見。

evo是很多性能車愛好者喜歡的車型，evo的性能是非常強大的。

十代evo搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多。

雙離合變速箱比一般的手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

這種變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱是通過離合器片與發(fā)動機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動效率是很高的。

雙離合變速箱是非常適合性能車使用的，很多性能車和超跑都會使用雙離合變速箱。

三菱evo就是一款性能車，國內(nèi)有很多jdm車迷都是喜歡這款車的，并且也有很多改裝愛好者會改裝三菱evo。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，有很多家用車也在使用這種變速箱。

由于傳動效率高，所以這種變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性也是很好的。

雙離合變速箱特別適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用。