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奧迪a6致雅和動感區(qū)別是什么(奧迪A6雅致和動感區(qū)別圖)

更新時間:2023-03-20 12:23:49作者:未知

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奧迪a6致雅和動感區(qū)別是什么

兩款車型的主要區(qū)別在于輪圈尺寸、座椅材質(zhì)、內(nèi)飾環(huán)境光和隔音玻璃的配置不同。

1.奧迪a6植雅版擁有19英寸的輪圈尺寸、真皮座椅、單色內(nèi)飾氛圍燈、多層隔音玻璃等等。奧迪a6動感版的輪圈尺寸為20英寸,座椅材質(zhì)為真皮/AIcantara混搭,只有前隔音玻璃,沒有內(nèi)飾環(huán)境燈等。2.相比植雅,動感型外觀運動套件更多,兩者在前臉造型上略有差異,主要體現(xiàn)在霧燈的位置(不再有霧燈),動感型線條更銳利,但僅此而已。外觀套件的另一個區(qū)別是,動力型在翼子板處有自己的S線標(biāo)志。3.動感型為真皮和Alcantara材質(zhì)的運動風(fēng)格座椅,優(yōu)雅型為普通全真皮座椅;從視覺上看,優(yōu)雅的全真皮座椅主要是為了營造一種沉穩(wěn)的風(fēng)格,而運動風(fēng)格的紅黑雙色座椅則是為了表達一種熱烈奔放的氛圍。此外,Alcantara的毛翻材質(zhì)可以有效減少車輛轉(zhuǎn)彎時人相對于座椅的滑動,增強摩擦力。4.剩下的區(qū)別是,植雅多了后排電動座椅調(diào)節(jié)、后視鏡記憶、后排隱私玻璃和多層隔音玻璃;動力型有更多的B·0音頻和電動后備箱。因為有了外觀套件,動力版車型比優(yōu)雅版車型重15公斤,長12毫米。

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優(yōu)點:新款A(yù)6L車型比較年輕,但是大氣穩(wěn)重。 內(nèi)飾空房間也很豐富,1.92米的高度完全可以在里面展示,后備箱空房間也很大。 2.0模式的綜合性價比還是很不錯的。只要對動力沒有太大的需求,就完全足夠了。奧迪的S擋運動模式也很有侵略性,偶爾體驗一下還是很不錯的。 缺點:2.0的啟動速度真的很慢,4S店維護成本高。 燒油的問題暫時沒有發(fā)現(xiàn),因為是新車。 外觀:外觀時尚動感,商務(wù)氛圍中的時尚風(fēng)格不減。 細節(jié)不夠細致,輪轂不美觀。 內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很有科技感的,但是單一內(nèi)飾顏色的選擇性讓人頭疼?;疑膬?nèi)飾太容易臟了,黑車和黑車里的車型很少。幾乎沒有其他顏色的4S商店需要預(yù)訂。 原車的皮革太軟,不容易刮花。 空房間:四個體重200多斤,1.9米以上的東北男人,在里面看起來并不擁擠。沒有比這更好的描述了,是嗎? 配置:2.0標(biāo)準(zhǔn)的配置真是乞丐。 17英寸輪轂的Hankook輪胎用在這個級別的車上確實有點難看。奧迪的巡航控制真的很好用,操作簡單,使用方便。導(dǎo)航方面,很多人說奧迪的導(dǎo)航不好用。其實大家都不習(xí)慣。A6L導(dǎo)航還是很好用的,精準(zhǔn)又方便。除了直接輸入建筑名稱,其他地方都很好用。畢竟時間不是完美的。 動力:2.0T發(fā)動機的城市有點肉,有時候在坡路停車會有輕微的溜車。倒車時,因為動力不足,需要給一點油門,尤其是有坡度的地方。 操控:方向盤很輕,長時間駕駛也沒有疲勞。注重駕駛樂趣的同學(xué)請繞行。 油耗:2.0的油耗比較可觀,因為我經(jīng)常跑高速,所以很關(guān)注油耗。以每小時100的恒定速度行駛時,最低油耗可達6.7。 在120轉(zhuǎn)/小時和恒速條件下,油耗約為7.4。 城市里的油耗通常是8-9。舒適:總的來說,新款A(yù)6L是一款非常值得入手的車型,外觀和內(nèi)飾都非常大方,無論是駕駛還是乘坐都讓人感到舒適。