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路虎發(fā)現(xiàn)被國(guó)產(chǎn)了嗎

路虎發(fā)現(xiàn)是路虎旗下的中型suv，國(guó)產(chǎn)的。路虎發(fā)現(xiàn)的軸距為2741mm，長(zhǎng)寬高分別為4597mm、1904mm和1727mm。發(fā)現(xiàn)路虎用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1200到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為249馬力，365?！っ住Ｔ摪l(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱的使用可以大大提高汽車的換擋平順性。

路虎發(fā)現(xiàn)的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

路虎發(fā)現(xiàn)全系都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合式中央差速器。

一輛配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，始終是四輪驅(qū)動(dòng)。

路虎發(fā)現(xiàn)4油耗

3.0汽油版百公里油耗15升，3.0柴油版百公里油耗10.6升，5.0車型百公里油耗20升。發(fā)現(xiàn)4是路虎旗下的一款中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4829 mm、1915 mm、1882 mm，軸距為2885 mm。

4中發(fā)現(xiàn)的3.0升機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為340馬力，450?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至5000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

發(fā)現(xiàn)4升3.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為249馬力，600?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩375馬力，510?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

發(fā)現(xiàn)4%的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架，由上下兩個(gè)橫臂組成，中間有一個(gè)連桿。