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代駕離開司機醉駕也會被懲罰嗎

如果你因為酒后駕駛而離開司機，你會受到懲罰嗎？

酒后駕駛:

1、酒后駕車的，由公安機關約束其醒酒。吊銷駕駛證，依法追究刑事責任，5年內不得再次取得駕駛證。2.醉酒駕駛、營運車輛的，由公安機關約束至酒醒。吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任，10年內不得再次取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不準駕駛營運車輛。

3.飲酒、醉酒駕駛后發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任。吊銷駕駛證，終生不得再次取得駕駛證。

相關知識

最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見。

為確保法律正確統(tǒng)一實施，依法懲治醉酒駕駛機動車犯罪，維護公共安全和人民群眾生命財產安全，根據(jù)刑法、刑事訴訟法的有關規(guī)定，結合偵查、起訴、審判實踐，制定本意見。

1、在道路上駕駛機動車，血液中酒精含量達到80 mg /100 ml以上的，屬于醉酒駕駛機動車，依照刑法第一百三十三條第一款的規(guī)定，以危險駕駛罪定罪處罰。

前款所稱道路、機動車，適用道路交通安全法的有關規(guī)定。

2.醉酒駕駛機動車有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三條第一款的規(guī)定從重處罰:

(一)造成交通事故，負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故后逃逸，尚不構成其他犯罪的；

(2)血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上；

(三)在高速公路、城市快速路上行駛的；

(四)駕駛載客營運機動車的；

(五)存在超員、超載或者超速、駕駛無駕駛資格機動車、使用偽造、變造的機動車號牌等嚴重違反道路交通安全法的行為。；

(六)逃避公安機關依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機關依法檢查，尚不構成其他犯罪的；

(七)因飲酒后駕駛機動車受到行政處罰或者刑事追究的；

(八)其他可以從重處罰的情形。

3.醉酒駕駛機動車，以暴力、威脅方法阻礙公安機關依法檢查，構成妨害公務等其他犯罪的，依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。

4.醉酒駕駛機動車的被告人被判處罰金時，應當根據(jù)被告人醉酒程度、是否造成實際損害、認罪悔罪態(tài)度等，確定適合主刑的罰金數(shù)額。

5.公安機關查處醉酒駕駛機動車的犯罪嫌疑人時，應當對查獲過程、呼氣酒精含量檢測、血液采樣等情況進行記錄；有條件的，應當拍攝照片、錄音或者錄像；有證人的，應當收集證人證言。

6.血液酒精含量檢驗鑒定意見是確定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經呼氣酒精含量檢測達到本意見第一條規(guī)定的醉酒標準，在采血前逃逸的，呼氣酒精含量檢測結果可以作為認定其醉酒的依據(jù)。

犯罪嫌疑人在被公安機關依法檢查時，為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢測或者抽血前再次飲酒，經檢測其血液酒精含量達到本意見第一條規(guī)定的醉酒標準的，視為醉酒。

7.辦理醉酒駕駛機動車刑事案件，應當嚴格執(zhí)行刑事訴訟法的有關規(guī)定，切實保障犯罪嫌疑人、被告人的訴訟權利，在法定訴訟期限內及時偵查、起訴、審判。

醉酒駕駛機動車的犯罪嫌疑人、被告人，可以根據(jù)案件情況予以拘留或者取保候審。凡符合取保候審條件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人或者交納保證金的，可以對其實行監(jiān)視居住。情節(jié)嚴重的，可以逮捕違反取保候審、監(jiān)視居住規(guī)定的犯罪嫌疑人、被告人。

駕駛員離開后，在醉酒狀態(tài)下駕駛機動車，顯然符合醉酒駕駛的所有狀態(tài)。因此，即使司機已經被雇傭，如果醉酒司機最后再次嘗試車輛，他仍然會被罰款和扣分。如果情況比較嚴重，醉駕者還是需要承擔一定的刑事責任。每個人都不能喝醉。

帶T的車發(fā)動機幾乎無大修

如果你的車是渦輪增壓的，注意這三點，不然發(fā)動機遲早會報廢。眾所周知，汽車的動力可以分為T和no t，所謂T是渦輪增壓發(fā)動機，no T是自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓器應該是現(xiàn)在最受歡迎的了?，F(xiàn)在很多消費者不知道渦輪增壓意味著什么，有什么好處，但是大家都買的時候，我就買，這樣別人就不會說自己不好了。但是我在這里想告訴大家的是，如果你的車是渦輪增壓的，也就是說用T，那么如果你想讓發(fā)動機使用幾年，車主一定要注意這些事情。

第一，嚴格按照規(guī)定換油，嚴格控制油的質量，寧可多花錢用好點的油，也不要買那些便宜劣質的貨，否則撿了芝麻就丟了西瓜，會損壞發(fā)動機。第二點是發(fā)動機上的積碳一定要定期清理。我們都知道積碳大部分是因為油耗不足。積碳多了之后，不僅會影響汽車的動力，還會降低發(fā)動機的效率，長此以往也會影響發(fā)動機。還有一點就是車上的空空氣濾芯一定要定期更換，最好選擇質量更好的濾芯。不要在車的“心臟”部分吝嗇，在車的其他部分省錢。不過，建議你選擇質量相對較好的發(fā)動機零件或材料，這樣至少可以讓你更省心。

眾所周知，以前渦輪增壓車開久了不能馬上熄火，但現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機好多了，就算馬上熄火也沒關系。一般來說，系統(tǒng)會在當前渦輪增壓停機后控制冷卻，所以人們經常會在引擎蓋上發(fā)出一些奇怪的噪音，這就是冷卻系統(tǒng)的運行。

其實對于渦輪增壓器來說，現(xiàn)在這么普及，離不開它的優(yōu)勢。我們都知道同樣排量的情況下，T動力的比L動力的強，自然受到很多人的追捧，很多人喜歡駕駛時加速的推背感，真的很酷。其實渦輪增壓的出現(xiàn)確實是汽車技術的革新。如今，渦輪增壓發(fā)動機已經成為一種趨勢，但畢竟與自然吸氣相比，它們仍然“嫩”，但現(xiàn)在它們也非常成熟。未來有可能帶來T和L，就像自動變速箱車和手動變速箱車的情況一樣。

結論:親愛的T型車車主，記住上面提到的注意事項。雖然這些看似雞毛蒜皮的小事，并不足以立即對發(fā)動機造成很大的損害，但我們都知道，積少成多，一滴水成海。所以我們應該注意小問題，你不這樣認為嗎？