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三元催化堵了什么癥狀

三元催化轉(zhuǎn)化器可以將廢氣中的三種一般有害物質(zhì)同時轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，因此被稱為三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的車外凈化裝置。如果發(fā)生故障，會出現(xiàn)油耗、尾氣排放超標(biāo)、排氣不良、功率降低、發(fā)動機(jī)抖動、熄火、故障燈甚至自燃。

很多小伙伴不太理解三元催化器堵塞影響自燃的現(xiàn)象。這是因?yàn)槿呋D(zhuǎn)化器的正常工作溫度大多在400-800℃。在堵塞的情況下，高溫氣體會因?yàn)閺U氣而聚集，三元催化轉(zhuǎn)化器和排氣管會不斷升溫，溫度很可能會上升到相鄰部位的燃點(diǎn)，或者當(dāng)同年容易點(diǎn)燃的物體碰到燒紅的排氣管時，就會發(fā)生自燃。

影響三元催化器失效的原因一般有這些:劣質(zhì)汽油和機(jī)油混燃造成積碳基本會造成三元堵塞和硫化，空氣體過濾不良，高溫后灰塵也會附著在三元催化器上。再者，目前城市道路擁擠，在市區(qū)行駛時，尤其是早晚高峰時段，汽車總是走走停停，影響燃油不完全燃燒，不完全燃燒產(chǎn)物粘附在三元表層，造成堵塞。

所以，以便保養(yǎng)好三元催化器，小伙伴在平時日常生活中盡最大的努力去正規(guī)的加油站加油。假如在某個加油站加完后，汽車有了頓挫或動力不足等故障時，必需需要立刻到4s店清洗并更換加油站。還需要防止發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)，由于怠速空轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)內(nèi)就會有少量混合氣體未得到完全燃燒，就直接進(jìn)到排氣系統(tǒng)。假如怠速時間太長就會影響到排氣系統(tǒng)持續(xù)升溫，那么就會燒壞了三元催化器。

三元催化堵塞什么后果

汽車三元催化轉(zhuǎn)化器作為汽車尾氣凈化系統(tǒng)中最重要的部件，負(fù)責(zé)廢氣中一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化物(NOx)等有害氣體的催化還原:將CO、HC和NOx催化還原為無毒無害的水(HO)、二氧化碳(CO2)、氮?dú)?N2)和氧氣(O2)進(jìn)行排放。

但是如果車主朋友使用不當(dāng)，很容易導(dǎo)致三元催化器堵塞。三元催化器一旦堵塞，不僅達(dá)不到汽車尾氣減排標(biāo)準(zhǔn)，甚至可能造成排放污染物急劇增加。同時，三元催化器是發(fā)動機(jī)閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)，三元催化器堵塞也會影響到整個發(fā)動機(jī)的正常工況。

三元催化堵塞的癥狀和后果

三元催化堵塞的癥狀具體從以下三個層面進(jìn)行分析。

輕度堵塞:輕度堵塞的具體現(xiàn)象是車輛的尾氣凈化能力下降，但是沒有專業(yè)的儀器我們是發(fā)現(xiàn)不了什么異常的。

中度堵塞:中度堵塞的具體現(xiàn)象是車輛排氣凈化能力持續(xù)下降，同時發(fā)動機(jī)油耗增加、功率下降等現(xiàn)象，此時發(fā)動機(jī)故障指示燈也可能亮起。

嚴(yán)重堵塞:三元催化器嚴(yán)重堵塞時，除了上述癥狀外，發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也會受到很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)熄火的情況，因?yàn)楦邷貜U氣無法有效排出，還會繼續(xù)堆積，甚至更嚴(yán)重的排氣管可能會因高溫而燒紅甚至自燃。

三元催化清洗應(yīng)注意什么？

只要三元催化堵塞不是很嚴(yán)重，我們基本上可以通過清洗來改善。因?yàn)槊獠鹎逑?吊瓶)是現(xiàn)在最流行的方式，我們來介紹一下免拆清洗應(yīng)該注意什么。

1.如果三元催化器有機(jī)械損傷、熱燒結(jié)、行程超過20萬公里或鉛中毒，清洗效果不大。

第二，如果發(fā)動機(jī)在清洗過程中停止，立即斷開連接發(fā)動機(jī)和設(shè)備的軟管，關(guān)閉流量閥。等到發(fā)動機(jī)重新啟動，怠速穩(wěn)定后再重新連接調(diào)整。

三、檢查混合氣濃度是否合適，確保液體能以霧狀吸入進(jìn)氣口。

四、清洗三元催化器應(yīng)在清洗節(jié)氣門、噴油器和燃燒室后進(jìn)行。

5.在清洗三元催化器的過程中，怠速不應(yīng)過高，以免過熱。

6.不要將清潔液滴在車輛油漆上。

七、清掃三元催化場所應(yīng)遠(yuǎn)離火源，并做好消防工作。