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馬自達(dá)cx4方向盤怎么調(diào)節(jié)高低(馬自達(dá)cx4方向盤怎么調(diào)節(jié))

馬自達(dá)CX-4方向盤轉(zhuǎn)向信號，右上方和左下方。當(dāng)近光燈打開時(shí)，用轉(zhuǎn)向燈桿向前推或向后拉，可以變成遠(yuǎn)光燈和閃光燈。方向盤右側(cè)有刮水器調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)，可以根據(jù)桿上的圖標(biāo)上下推動(dòng)調(diào)節(jié)桿。

馬自達(dá)CX-4中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹，手感相當(dāng)不錯(cuò)。儀表盤突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，平視顯示器是亮點(diǎn)配置。與吳哥Sela同平臺(tái)打造，其獨(dú)特設(shè)計(jì)頗為搶眼，聚焦轎跑車跨界風(fēng)，沿襲“創(chuàng)馳藍(lán)天”動(dòng)力系統(tǒng)。

一般方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，再傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用較大直徑的方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用在方向盤上的手力可以更小。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用性，補(bǔ)償了制造安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。

如果把方向盤當(dāng)作鐘表的表盤，正確的手勢是在九點(diǎn)到十點(diǎn)之間握住左手，三點(diǎn)到四點(diǎn)之間握住右手，這樣更有利于碰撞時(shí)支撐身體。如果只用四個(gè)手指握住方向盤，拇指就會(huì)抬起卡在方向盤上。當(dāng)車輪碰到石頭或高臺(tái)階時(shí)，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動(dòng)方向盤快速轉(zhuǎn)動(dòng)，有可能折斷拇指。

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馬自達(dá)CX-4的方向盤下方有一個(gè)拉桿，撥動(dòng)后可以調(diào)節(jié)前后上下距離。通常情況下，方向盤頂邊的高度應(yīng)該和駕駛員肩膀的高度差不多。

方向盤手動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離和前后距離。目的是滿足不同身材的駕駛員對方向盤以及駕駛員與方向盤之間的前后空空間的需求。一般情況下，松開位于方向盤下部和左側(cè)的調(diào)節(jié)桿，通過移動(dòng)方向盤進(jìn)行調(diào)節(jié)。方向盤前后調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)方向盤軸線的長度。目的是滿足不同體型的駕駛員對方向盤與自身距離的需求。駕駛員可以調(diào)節(jié)座椅與方向盤之間的距離，保持舒適的腿部空，保持駕駛員與方向盤之間的距離舒適。方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應(yīng)不同身材和駕駛習(xí)慣的駕駛員，讓更多的駕駛員找到自己的駕駛姿勢。通常情況下，方向盤頂邊的高度應(yīng)該和駕駛員肩膀的高度差不多。當(dāng)然也可以通過調(diào)節(jié)座椅高度來實(shí)現(xiàn)。