北方奔馳牽引車保險絲盒在什么地方
2023-09-15
更新時間:2023-09-15 09:38:21作者:未知
北京奔馳c200什么價格
1.差異
1)C180比老款增壓到1.6,C200渦輪增壓,成本比老款便宜。
2)外飾和內(nèi)飾類似,也可以通過后天改裝成為C200時尚。關(guān)鍵是C180的價格和24萬的裸車價格。
3)C200時尚,動力一般+舒適,C180動力不足+無舒適。
4)C180是1.8排量。C200是2.0。
2.奔馳
奔馳于2010年6月正式推出C級C180車型,車型命名為C180。其發(fā)動機為1.6升機械增壓發(fā)動機,實際發(fā)動機排量為1598 ml,不到1600 ml。按照中國市場的普遍概念,1.6升及以下排量的發(fā)動機被視為“小排量”,因此奔馳將成為德系豪華品牌中首家推出小排量發(fā)動機的廠商。全新奔馳C180K雖然只搭載1.6升發(fā)動機,但其最大功率和扭矩卻高達115Kw/5200和230N·m/3000-4500,分別比2.0升寶馬318i高出15Kw和50N·m。而一汽-大眾奧迪制造的A4L 1.8TFSI發(fā)動機,排量為1.8升,采用燃油直噴和渦輪增壓技術(shù)。與奔馳的1.6升機械增壓發(fā)動機相比,兩者在功率和扭矩上并沒有太大區(qū)別。
北京奔馳c級車怎么樣
10年前,奔馳車開到離我不到一米遠的時候,我看著窗外,滿是神秘的棕色,我那張局促的臉被印上了。這輛車冰冷的味道讓我感覺自己在被評判,尤其是當(dāng)我在櫥窗里發(fā)現(xiàn)自己凌亂的發(fā)型時,更是尷尬。沒見過這么長的車,這么慘的狀態(tài)好像等了一個世紀(jì)。奔馳車開走后,我把頭發(fā)遮住,看到對面一只土狗用同樣驚愕的眼神看著我。當(dāng)時就聽到審判的聲音:你TM一輩子都買不起這車!
然而少年時就被釘上了這個牌子,總有一種向奔馳低頭的感覺。是的,我一輩子都買不起這輛車,所以在街上不敢直視他們。當(dāng)我看到那些幾十萬的車的時候,我會想,也許有一天我也能買到這種車,然后我會想,買這種車的人可能也有賣鐵的錢,于是我突然對這些車主產(chǎn)生了一種同情。我明白生活的不易,也知道裝逼背后的心酸。我經(jīng)常用汽車之家的自助選車來緩解自己對車的渴望。有一天,我點了奔馳,突然覺得腦袋有點暈。我非常后悔我訂購了奔馳。這一刻,我十幾年的信仰崩塌了,因為我看到還有20萬的奔馳!我可以忽略那輛A級車,因為它一點也不像奔馳。我在街上見過,好像在對別的車說:我就是來湊數(shù)的。但是這款C級,它已經(jīng)有了奔馳的雛形,從細節(jié)到框架,都是貨真價實的奔馳,但是它的最低售價不到30萬!30萬是什么概念?一輛邁騰加一輛速騰是我能崇拜的嗎?WTF???我拒絕接受!雖然買不起,但和買得起的人還是挺親近的??赡芪倚睦镞€在罵他們傻,覺得他們有些地方還不如自己,但沒想到他們現(xiàn)在拿著30萬的車騎在我頭上!心里不好受,只能一個人嘆息。我沒有權(quán)利要求廠家召回所有的車,但你只能深深鄙視。
除非你的凱美瑞是舊車,凱美瑞擁有幾套房子,所以商家家庭或者拆遷戶還是有這種人的,但如果是新凱美瑞加幾套房子,概率很小,幾乎不可能。有人問梗,其實不是梗,接近真實情況。我們來解釋一下。以上海為例。有幾套房產(chǎn)的人只有這幾種情況,產(chǎn)業(yè)和早期創(chuàng)業(yè)奮斗下的拆遷戶,所以早期奮斗,別說凱美瑞和QQ,都有可能。(特殊類不在討論范圍內(nèi),個別地區(qū)不一樣,但不會到處都有。)
新拆遷戶手上至少有30W+的現(xiàn)金流,老家一個戶口30W,上海50W,還有獎勵。其他地區(qū)不清楚,一家至少有三個戶口。所以你有很多房地產(chǎn)和這么多現(xiàn)金流。20W左右你會考慮買新車嗎?幾乎不可能。一夜暴富又低調(diào)?除此之外,你中了一等獎還吃了一頓美餐。
而現(xiàn)在,對于為自己的財產(chǎn)奮斗的人(也就是不靠別人),大部分都是做生意的或者階級水平很高的(月入3W的根本不算),所以不會買凱美瑞,而是買更豪華的道具,告訴自己很強。
看到我的評論還有幾十億的親戚同學(xué)朋友,很好笑。
我們村是個牛逼的人物,上市公司的大老板,資產(chǎn)100多億。別人平時出門都是11路,也有破桑塔納,但是你以為這就完了嗎?錯了,車庫里停的都是豪車。我只知道勞斯萊斯和邁巴赫。我兒子開賓利,其他車我不知道。還有幾套房子帶地。你真的以為買得起賓利和幾百萬的車的人會像你想的那么節(jié)省嗎?笑話,與其說是節(jié)約,不如說你覺得1000塊錢在他們眼里可能等于你眼里一毛錢。
扯遠了,我說這么多不是在嘲諷誰。我只想說:為什么比自己優(yōu)秀,甚至優(yōu)秀很多的人,真的不能羨慕自己,激勵自己努力達到收入或者生活,反而要靠譏諷甚至惡意揣測來安慰自己,證明自己沒那么差?
奔馳c級車的定位是豪華車品牌中的低端車型。
這種定位很容易被一些心態(tài)扭曲的人抓住:買豪車品牌的中低端車型,沒錢還得賺大錢,就是又腫又胖!
類似的扭曲觀點還有:哈哈哈,你居然買了輛國產(chǎn)寶馬。
持這種扭曲觀點的人,可能是低收入階層為了表達雖然我買不起奔馳,但我的價值觀比你高。也可能是高收入階層為了表達我比你有錢太多的優(yōu)越感才懶得買低端機型。
但無論哪個階層,持有這種觀點都是扭曲的。不扭曲的觀點是:買什么車是自己的喜好,不礙我的事。不關(guān)我的事。我為什么要評價?
更感性的觀點是:雖然你買什么車不關(guān)我的事,我也沒興趣評價,但是一句夸獎會讓你更開心,我也沒什么損失。。。。嗯,你的車做工精良,品味極佳,好車!這個評論從賓利到吉利都適用。
感覺只要有車就不應(yīng)該有看不起xx車的話。你開奧拓還說你看不起開C的人,這不是很諷刺嗎?堵車的時候,你開科尼賽克,我開五菱洪光都一樣。你能飛到那里嗎?我參加了三個汽車俱樂部:朋友在里面。從來沒聽人說過看不起奔馳c,我也有一輛c200,開起來很舒服。我認(rèn)識很多低調(diào)的朋友。s6換成a6,家里有豪車天天坐地鐵,model s 100d扣車標(biāo),還有r8的人天天出門開jeep自由俠??所以,不要總是看不起誰開什么車。先看看自己。別人擁有的是他們的,你擁有的是真實的。我認(rèn)為我們不能以車取人。扎克伯格飛了,沒人看不起他。一個有價值的人不是他開的車和坐在里面的漂亮女孩,而是他內(nèi)心的充實和滿足。越是心里什么都沒有的人,越會關(guān)注表面的東西。越看不起不喜歡的人,越空覺得自己空虛自卑。當(dāng)然,我接觸的有價值的人都很有錢,很低調(diào)??赡苣阃ㄟ^外表根本看不出ta是個有錢人。穿的隨便隨便,安德瑪,優(yōu)衣庫,耐克,阿迪??沒有大H帶。同學(xué)家里有的是錢,家里有帶泳池的別墅,自己有公司,出門c200。我也認(rèn)識偽裝者,在北京租房子,為了面子買二手賓利,天天喝酒吹牛逼女生。所以以車論人真的不靠譜。醒醒,姑娘們。