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12.73萬(wàn)歐元還有人愿意出更高的價(jià)位嗎

證明了我之前說(shuō)的:在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，沒(méi)有什么是不可能的。當(dāng)我還在看WIESMANN的官網(wǎng)，還在想這是一輛什么樣的豪華手工跑車(chē)時(shí)，他卻悄然而至，開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售。我們很幸運(yùn)這次能夠近距離觀(guān)察中國(guó)汽車(chē)的WIESMANN。如果你感興趣，你可以問(wèn)一下價(jià)格。如果你負(fù)擔(dān)不起，你可以成為你生活中的一個(gè)目標(biāo)。

文/包騰金

“女士們、先生們，下午好！

很遺憾，你錯(cuò)過(guò)了499次購(gòu)買(mǎi)WIESMANN的機(jī)會(huì)，你后悔了。沒(méi)關(guān)系?？纯催@幅WIESMANN，一幅特別的黑紅雙色人體彩繪，比市面上任何一幅都更獨(dú)特，更有收藏價(jià)值。這是WIESMANN的第500輛Roadster，起步價(jià)12.48萬(wàn)歐元。嗯，目前最高出價(jià)是12.73萬(wàn)歐元。有人愿意付出更高的代價(jià)嗎？"

第500輛車(chē)？你絕對(duì)沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)。這款超級(jí)手工跑車(chē)的稀有價(jià)值已經(jīng)搶購(gòu)了今年100輛車(chē)的預(yù)估生產(chǎn)配額的1空。現(xiàn)在只有這款有意義的跑車(chē)可以被原廠(chǎng)用于義賣(mài)。在過(guò)去的12年里，內(nèi)置寶馬V8發(fā)動(dòng)機(jī)、采用手工流水線(xiàn)制造、售價(jià)10萬(wàn)美元的威斯曼Roadster為看重個(gè)性和品味的人提供了出色的產(chǎn)品和服務(wù)。現(xiàn)在威斯曼還打算在意大利米蘭拓展全新的配送服務(wù)基地！不管怎么說(shuō)，威斯曼最終希望滿(mǎn)足每一個(gè)愿意購(gòu)買(mǎi)這款跑車(chē)的用戶(hù)的需求。

實(shí)現(xiàn)你的夢(mèng)想

關(guān)于威斯曼，首先必須提到一個(gè)人。那就是恩佐·法拉利，這也是威斯曼兄弟應(yīng)該感激的人。1988年，享譽(yù)汽車(chē)界的恩佐去世。然而人生苦短，才華不朽，他給我們留下了取之不盡的精神財(cái)富。恩佐離開(kāi)后的那個(gè)夏天，很多年輕人開(kāi)始做夢(mèng)，試圖復(fù)制法拉利的車(chē)型，從而造出一輛屬于自己的跑車(chē)。比如英國(guó)的TVR就是在那個(gè)時(shí)代長(zhǎng)大的，和威斯曼兄弟自然有著同樣的夢(mèng)想。

但是邁出第一步，我發(fā)現(xiàn)了旅途的艱辛。大部分的夢(mèng)想，都是在遭遇資本藩籬后，隨著黃湯一起逝去的。威斯曼兄弟也遇到了使用的問(wèn)題，在德國(guó)嘗試打造一個(gè)小型跑車(chē)制造商并不容易。在這個(gè)國(guó)家，汽車(chē)制造商和消費(fèi)者都非常嚴(yán)格。首先，像奔馳、保時(shí)捷、寶馬這樣的巨頭顯然不會(huì)接受一輛從家庭車(chē)間流水線(xiàn)上下來(lái)的跑車(chē)，所以他們不會(huì)輕易轉(zhuǎn)讓技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)償。

雖然威斯曼兄弟有一些積蓄，但與汽車(chē)制造所需的資金相比，他們只是九牛一毛。為了籌集資金，他們創(chuàng)辦了一家小公司，為跑車(chē)制造可拆卸硬頂。在過(guò)去的幾年里，公司的業(yè)務(wù)取得了很大的進(jìn)步。兄弟倆不僅積累了資金，還獲得了寶馬的許可，可以使用寶馬的動(dòng)力總成、底盤(pán)部件和一些電子系統(tǒng)。1993年，第一輛威斯曼跑車(chē)終于問(wèn)世。此后，寶馬股份公司12年成為威斯曼唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱供應(yīng)商。

有兩款原裝威斯曼跑車(chē)——MF3和MF30，都是敞篷跑車(chē)，采用折疊式軟頂，分別搭載寶馬的3.0升和3.2升直6發(fā)動(dòng)機(jī)。在過(guò)去的10年里，這兩款車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)了500多輛汽車(chē)，并銷(xiāo)往歐洲10多個(gè)國(guó)家。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，兄弟倆決定做一款性能更高的跑車(chē)。經(jīng)過(guò)幾年的潛心研究，2002年，威斯曼GT在著名的紐布林格賽道經(jīng)歷了24小時(shí)高速駕駛測(cè)試。在2003年的法蘭克福車(chē)展上，威斯曼GT首次亮相概念車(chē)。兩年后，威斯曼GT的量產(chǎn)版終于出來(lái)了。

無(wú)意的一瞥，卻令人難忘

只是不經(jīng)意的一瞥，卻刻骨銘心。也許威斯曼的工程師們并沒(méi)有刻意在風(fēng)洞中尋找最佳的車(chē)身線(xiàn)條。他們以近乎狂熱的態(tài)度表達(dá)了真正的運(yùn)動(dòng)感。結(jié)果呢？修長(zhǎng)的車(chē)頭、高高的引擎蓋和突出的輪拱，所有這些20世紀(jì)40年代的造型元素都在威斯曼獲得了重生。過(guò)了這一刻，我很難從腦海中抹去她的身影。

但如果你覺(jué)得這是一輛老爺車(chē)，那就全濕了。威斯曼的骨架采用高強(qiáng)度鋁合金，車(chē)身覆蓋件采用玻璃纖維增強(qiáng)材料。在很多細(xì)節(jié)上，古典與現(xiàn)代結(jié)合的方式更多。仔細(xì)看看它的大燈。聞起來(lái)像老爺車(chē)上的碳化鈣燈嗎？其實(shí)是一對(duì)現(xiàn)代氙氣大燈。尾燈也是如此。從表面上看，突出車(chē)身的獨(dú)立尾燈似乎是最古老的形式，但它使用了LED發(fā)光元件，不僅亮度高，更醒目，而且響應(yīng)時(shí)間比傳統(tǒng)白熾燈泡快幾十毫秒。四個(gè)輪子都是20寸鋁合金輪圈，但是輪圈中間的花紋是仿古網(wǎng)狀。

進(jìn)入車(chē)庫(kù)，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)威斯曼的獨(dú)特之處。大面積的手工縫制產(chǎn)品一個(gè)個(gè)提升了產(chǎn)品的高貴感，真皮座椅完全根據(jù)你的身材打造。甚至使用什么樣的皮質(zhì)完全取決于你的意愿。為了實(shí)現(xiàn)客戶(hù)最獨(dú)特的選擇，原廠(chǎng)提供了多達(dá)400種不同深淺的皮革。到目前為止，威斯曼只售出了499輛汽車(chē)。里屋的顏色絕對(duì)沒(méi)有相似之處。除了廠(chǎng)家提供的400種可選顏色外，還可以自行決定第401、402種顏色。如果你愿意，威斯曼可以幫你做。威斯曼的動(dòng)作空比你想象的空大得多。此外，雖然這是一輛非常純粹的性能車(chē)，但與英國(guó)制造的weekendcar不同，威斯曼也適合日常使用。除了鄉(xiāng)村公路的狂野奔跑，你還可以輕松地放入一套完整的高爾夫裝備。

寶馬的心臟魏斯曼最清楚。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，wiesmann Roadster車(chē)型有兩個(gè)版本。MF 30可以提供170千瓦(231匹/秒)的最大馬力。MF 3是在MF 30的基礎(chǔ)上誕生的。唯一不同的是輸出。252kw(343ps)的馬力與老款車(chē)型有本質(zhì)區(qū)別。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自寶馬，包括寶馬提供的SMG II六速手動(dòng)變速箱。完美的產(chǎn)出，加上愉悅的傳遞，再加上威斯曼珍貴稀缺的產(chǎn)出，富人怎么能被保留？

一直以來(lái)，很多車(chē)迷都會(huì)認(rèn)為威斯曼是一家致力于寶馬的改裝公司。這種理解是不正確的，必須澄清的是，它是一家相對(duì)獨(dú)立的小型手動(dòng)跑車(chē)制造商，除了偶爾上市制造一輛價(jià)格實(shí)惠的自行車(chē)外，并沒(méi)有為寶馬做過(guò)太多的改裝產(chǎn)品。而且它只有通過(guò)付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)的方式使用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的權(quán)利；為了保證威斯曼跑車(chē)的質(zhì)量，寶馬還將讓其頂級(jí)工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量控制。兩者的關(guān)系其實(shí)就這么簡(jiǎn)單。

有錢(qián)人的想法有時(shí)候很奇怪。

沒(méi)有兩個(gè)完全相同的威斯曼。這聽(tīng)起來(lái)很耳熟，好像勞斯萊斯也說(shuō)過(guò)同樣的話(huà)。但考慮到其豐富多彩的選擇和年產(chǎn)不到50輛汽車(chē)，這并不奇怪。

威斯曼公司目前約有60名員工，其中有許多技術(shù)熟練的高級(jí)技師。每一輛威斯曼跑車(chē)都是手工打造，方向盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)襯等內(nèi)飾覆蓋件都是根據(jù)客戶(hù)要求量身定制。因?yàn)榭蛻?hù)為車(chē)身訂購(gòu)了各種各樣的電氣設(shè)備，甚至汽車(chē)上的電線(xiàn)束都是手工纏繞的。富人的想法有時(shí)候真的很難理解。比如10萬(wàn)歐元以上的超級(jí)跑車(chē)沒(méi)有空色調(diào)，玻璃還是手動(dòng)升降，這些都出現(xiàn)在威斯曼的訂單里。

小貼士:像壁虎一樣貼在墻上

1985年，馬丁·威斯曼和弗雷德海姆·威斯曼兄弟倆在科龍附近的杜爾門(mén)創(chuàng)建了威斯曼汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。威斯曼的標(biāo)致是一只壁虎，形象地刻畫(huà)了威斯曼的操縱本質(zhì)，即像“像壁虎一樣堅(jiān)定地走在路上?！?p>威斯曼以基于寶馬底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)制造具有后現(xiàn)代古典風(fēng)格的限量手動(dòng)跑車(chē)而聞名。1993年，一款完全按照客戶(hù)意愿打造的跑車(chē)問(wèn)世。到目前為止，生產(chǎn)的車(chē)型包括MF 3、MF30、GT MF4轎跑車(chē)等。這次原廠(chǎng)特意捐贈(zèng)了第500輛Roadster進(jìn)行義賣(mài)，還特意畫(huà)了黑紅雙色車(chē)身畫(huà)，凸顯這款車(chē)的不凡價(jià)值！

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