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瑞虎5x和哈弗H2哪款比較好

這里要比較的兩款車，Tiggo 5X定位的緊湊型SUV和哈佛H2定位的小型SUV，在車身尺寸方面幾乎沒有關聯(lián)。Tiggo 5X為4338*1830*1645mm，軸距為2630mm，與H2相比，Tiggo 5X在軸距上略有優(yōu)勢。這里外觀就不細說了。每個人的審美都不一樣。就我個人而言，H2的外形比較敦實，符合我的口味。還有一點就是H2使用的是氙氣大燈，但是省去了改裝的麻煩。此外，還有很多車主反映Tiggo 5X生銹了，材料和做工確實是奇瑞的缺點。

前兩款車都是搭載1.5T發(fā)動機，從動力參數(shù)來看，兩款車的相關性不大。最大扭矩為210牛米，但Tiggo 5X的峰值扭矩轉速在1750-4000之間，因此動力響應更快。別噴了，奇瑞不怎么樣，但是發(fā)動機挺牛逼的。但是對比兩款車，5X的百公里油耗在9L左右，比H2的平均油耗8L多一個油。

這里選的兩款車的頂配車型，兩款車的內(nèi)飾設計都不錯，用料也不錯，但是我感覺Tiggo 5X要更加努力，品控也更加嚴格。哈弗在國產(chǎn)車的工作不是第一，也是前三。配置方面，兩款車都相當豐富。Tiggo 5X擁有比哈佛H2更多的車道偏離預警、遠程啟動和全景攝像頭，后排出風口也相當高。但是，H2有更多的方向盤換擋和前排座椅加熱，這對北方不喜歡穿長款褲子的朋友來說是一大福音，但對南方的朋友來說卻是雞肋配置。兩款車都存在國產(chǎn)異響的問題。

對比空兩款車，軸距較短的H2后排更大，Tiggo 5X的乘坐舒適性強于H2，但不是特別明顯。兩款車都采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，在調(diào)校上比Tiggo 5x更加舒適。

總的來說，與兩款車相比，我更喜歡外觀和內(nèi)飾方面的H2。哈佛的成功不僅僅是模式的多樣性好，更要看質(zhì)量。無論是用戶評價還是口碑，H2都比5X好。這并不是說Tiggo 5X有多差，但是相對來說，Tiggo 5X還是有很多亮點的。

瑞虎5和哈弗m6相比選哪個好

建議選擇哈弗M6_物美價廉油耗略高分析基礎：哈弗M6指導價為6.6~8.2萬，自動版起售價7.7萬，綜合優(yōu)惠≥5k。

哈弗M6是老H6的“換殼車”，但這并不諷刺，因為很多在同一個平臺上造出來的車都是所有車企的套路，除非沒有基于平臺的造車能力。這款車的車身尺寸已經(jīng)達到了4649*1830*1705的標準，軸距達到了2680mm。是一款五座的A+級SUV，實用價值相當高。只是這也帶來了油耗高的問題，因為車身結構所用的材料相當堅固。

車輛特點:哈弗M6的車身覆蓋了65%的高強度鋼和部分超高強度鋼，比例和標準可以說和哈弗H6沒有區(qū)別。堅固的鋼材和足夠大的車身必然會使車身超重，而這款車的整備質(zhì)量已經(jīng)達到了最高的1592 kg，比一些中型SUV還要重。

在此基礎上，M6必須使用高性能發(fā)動機，如“4B15B 1.5T”，其124 kW/285N·m(1400 ~ 3000 rpm)的動力儲備可以實現(xiàn)低油耗。然而，M6的價格決定了不可能使用高標準的直噴發(fā)動機。所以這款車選擇了多點噴射的“4G15B 1.5T”，燃油效率低，動力儲備只有110 kW/210N·m(1800 ~ 4400 rpm)，是小型馬拉大車的標配。

知識點扭矩×轉速÷9549×1.36＝馬力，相同轉速馬力越大加速能力越強。

一輛車需要大馬力才能感受到理想的加速度，但是有兩種方法可以提升它:“高扭矩+低轉速”和“低扭矩+高轉速”。內(nèi)燃機轉速越高，油耗越高，所以理想的標準一定是“大扭低轉”。

哈弗M6的扭矩比配備4B15的H6低75N·m，所以中低速區(qū)間的輸出馬力會相對一般。但是T動力汽車的用戶往往追求性能體驗，所以這款車在潛移默化養(yǎng)成的高速駕駛習慣中會表現(xiàn)出較高的油耗，標準在9.5L/100km左右?？陀^評價這款車的油耗其實是可以接受的，因為不可能要求8萬級的“安全車”完美。

其他亮點

1.哈弗M6的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后雙叉臂式四輪單懸架，同級別競爭產(chǎn)品大多采用后扭力梁式非獨立懸架。獨立懸架在崎嶇路面行駛時可以更好地控制側傾程度，而扭力梁與兩側車輪剛性連接，車身一側的波動必然會使另一側產(chǎn)生晃動。似乎只有哈弗才能在保證安全的前提下使用高標準的懸掛系統(tǒng)，在6/8萬范圍內(nèi)。

2.哈弗M6的自動變速箱相當不錯，型號是DC450七速濕式雙離合。雖然與4G15B匹配的機器所能承受的最大輸入扭矩可能沒有450n·m的高標準，但扭矩余量還是相當充足的。同時，該機具有接近95%的綜合高傳動效率，摩擦片采用博格華納的高性能選項也保證了耐用性。實際上，該機不需要DQ381級的動力換擋差。

總結:哈弗M6綜合素質(zhì)相當高。60/80，000區(qū)間的SUV往往動力比其空區(qū)間差。比它小空檔的SUV大多采用扭力梁和自然吸氣發(fā)動機，被動安全防護等級比M6高的入門級SUV并不多。所以只要你能接受這款車的高油耗，你就不會后悔選擇M6而不是代步。