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因為雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是非常符合超跑的需求的。超跑追求速度，也只有雙離合變速箱最適合超跑使用了。雙離合變速箱有兩個明顯的優(yōu)勢，第一個是換擋速度快，第二個是傳動效率高。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器，雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱使用離合器片與發(fā)動機(jī)連接，所以這種變速箱的傳動效率是比較高的。

如果變速箱的傳動效率不夠高，那發(fā)動機(jī)輸出的動力會被浪費掉一部分，這顯然不是超跑制造廠商想看到的結(jié)果。

更快的換擋速度能夠確保動力的響應(yīng)速度。

雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

在雙離合變速箱沒有誕生之前，大部分超跑都會使用amt變速箱，這是一種單離合自動變速箱。

amt變速箱也是基于手動變速箱開發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱只是在手動變速箱上增加了一套控制裝置。