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標(biāo)致508l新能源是一輛插電混動(dòng)汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），軸距為2848毫米（mm）。

標(biāo)致508l新能源的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有200馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在三千到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是81kw，最大扭矩為320牛米。

這一款車配備了8at變速器。

使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。

標(biāo)致508l新能源的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。