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2017款哈弗h6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)幾個(gè)油

哈弗h6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版油耗為10.58L\/100KM，它的性能：

1、外觀方面采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)，前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配橫貫式的鍍鉻條裝飾顯得非常有力量感，中網(wǎng)邊緣與大燈連為一體，看到來(lái)非常的精致，車身側(cè)面前低后高的腰線給人非常運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，尾部厚實(shí)硬朗，非常的簡(jiǎn)潔耐看；

2、關(guān)于這車怎么樣，可靠性沒(méi)問(wèn)題，但是細(xì)節(jié)處理不好。哈弗H6目前身邊在開(kāi)的客戶很多，對(duì)于這款車的評(píng)價(jià)比較統(tǒng)一。首先是沒(méi)有什么大的問(wèn)題，主要還是一些不太注意的地方。比如門把手失去彈性，后備箱有異響等。都是類似這些的小問(wèn)題，不傷大雅。個(gè)人使用哈弗H6的經(jīng)歷就是太顛，顛簸的過(guò)濾能力有些差；

3、仔細(xì)看它的關(guān)鍵部件表現(xiàn)，其實(shí)跟老款的哈弗H6還是非常的一致的。尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的依然是老款的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱也依舊是長(zhǎng)城與格特拉克共同研發(fā)的那套雙離合變速箱。所以說(shuō)雖然換了一個(gè)名稱，但是配方還是原來(lái)的配方，幾乎沒(méi)有什么變化。

2017款寶馬318li落地價(jià)

寶馬318i落地價(jià)格為11萬(wàn)左右，它的性能：

1、外觀方面，在外形上，寶馬318i和之前上市的寶馬325i并沒(méi)有太大的區(qū)別，只不過(guò)一些細(xì)小的變化，使得寶馬318i顯得較325i更簡(jiǎn)樸些。例如寶馬325i的散熱格柵和車門密封條周邊飾條都是鍍鉻的，而寶馬318i都換成了黑色；寶馬325i的車門把手、車頂兩側(cè)密封條都是與車身同色，而寶馬318i的都是黑色。不過(guò)，寶馬325i上經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的雙腎形散熱格柵、水波形前大燈、圓形車輪罩邊緣、車尾以及L形后尾燈等都在寶馬318i上得到了體現(xiàn)。雖然寶馬318i的車身長(zhǎng)度只有4471mm，與國(guó)內(nèi)普通的中級(jí)轎車相當(dāng)，但其軸距竟然達(dá)到了2725mm，這在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車型中是獨(dú)一無(wú)二的。長(zhǎng)軸距會(huì)從視覺(jué)上拉長(zhǎng)寶馬318i的身軀，再配上205\/55R16的寬胎，更使得寶馬318i顯得氣度不凡；

2、內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)，間或一些深棕色的桃木內(nèi)飾，看上去簡(jiǎn)潔大方。轉(zhuǎn)向盤由運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的三幅式改為了四幅式，其兩側(cè)依然分別布置了音響調(diào)節(jié)按鈕和定速巡航控制按鈕，便于駕駛者的操控。4門電動(dòng)門窗的控制鍵布置在了變速器換擋桿的兩側(cè)，操作時(shí)有些不太方便；

3、動(dòng)力配置，雖然寶馬318i的外觀和內(nèi)飾較寶馬325i普通了許多，但是其搭載的4缸4氣門2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)卻為寶馬318i添色不少。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了寶馬獨(dú)創(chuàng)的Valvetronic（無(wú)級(jí)可變電子氣門控制）技術(shù)，可以根據(jù)油門踏板的位置連續(xù)性無(wú)級(jí)控制進(jìn)氣歧管升程，根據(jù)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。在采用該技術(shù)后，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出較原來(lái)提高6%，燃油消耗降低10%，廢氣排放降低40%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，寶馬318i的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW，在3750r\/min時(shí)，就可達(dá)到200N.m的最大扭矩，這對(duì)于汽車起步和再加速性能都至關(guān)重要，其0100km\/h的加速時(shí)間僅為10.2s，最高車速達(dá)到214km\/h。另外，寶馬318i的平均百公里油耗只有8.1L，這在國(guó)產(chǎn)同排量車型中也是出類拔萃的。