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側(cè)滑怎么打方向

遇到側(cè)滑時(shí)應(yīng)該掌握一個(gè)原則，那就是：趕緊往側(cè)滑的一側(cè)打方向，及時(shí)擺正車(chē)身。

對(duì)大部分前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)而言，就是車(chē)尾向哪一側(cè)滑動(dòng)，即向哪一側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)，在側(cè)滑狀況消失后再重新調(diào)整車(chē)的行駛方向。比如車(chē)輛向右側(cè)滑時(shí)，司機(jī)應(yīng)該立即向右打方向盤(pán)。

剎車(chē)并不能解決側(cè)滑，反而會(huì)因?yàn)榧辈葎x車(chē)造成車(chē)輪抱死，完全喪失克服側(cè)滑的力量。

尤其是前輪抱死后，將會(huì)使車(chē)處在完全失控的狀態(tài)，所以此時(shí)不但不能踩剎車(chē)，甚至還要加一點(diǎn)油，使汽車(chē)的重心后移，迅速將打滑的情況糾正過(guò)來(lái)。

與此同時(shí)，司機(jī)打方向盤(pán)的速度和幅度也要適度，用力太大如果回輪不及時(shí)容易造成新的險(xiǎn)情，太小了又達(dá)不到調(diào)整車(chē)身的作用，司機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作應(yīng)該敏捷輕盈，切勿緊張。

發(fā)生側(cè)滑后，更不能使用手剎制動(dòng)，因?yàn)榇蟛糠周?chē)輛的手剎都是制動(dòng)后輪的，更加容易發(fā)生側(cè)滑。