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1、比亞迪唐DM是沒(méi)有設(shè)置備胎的。

2、DM技術(shù)是比亞迪在混動(dòng)領(lǐng)域獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)，而DM本身在英文里邊實(shí)際上是DualModel的縮寫(xiě)，實(shí)際上說(shuō)的是雙模式的動(dòng)力車(chē)，如果將純電動(dòng)稱(chēng)之為EV，混合動(dòng)力稱(chēng)之為HEV，那么比亞迪的DM車(chē)型可以稱(chēng)得上是EV+HEV了。很多人認(rèn)識(shí)唐都源自比亞迪著名的“542”技術(shù)平臺(tái)，百公里加速5秒內(nèi)，電動(dòng)4驅(qū)，百公里油耗低于2L。在此基礎(chǔ)上，全新唐DM采用了第三代DM技術(shù)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“1234”：一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱，三個(gè)電機(jī)，四驅(qū)布局。在燃油動(dòng)力方面，唐DM仍是采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速濕式雙離合變速箱的組合，動(dòng)力參數(shù)也跟老款車(chē)型相同。在電動(dòng)技術(shù)方面則是有了明顯的提升，首先是增加了一個(gè)BSG電機(jī)，同時(shí)優(yōu)化了電控管理系統(tǒng)，該架構(gòu)帶來(lái)了相對(duì)老款更加經(jīng)濟(jì)、靜音和平順的駕乘體驗(yàn)。

3、新增的BSG電機(jī)主要是用于更加快速和平順地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般不參與動(dòng)力輸出，為車(chē)輛提供動(dòng)力的仍是原來(lái)的前/后電機(jī)。前后各配置一個(gè)電機(jī)的電動(dòng)四驅(qū)布局沒(méi)有改變，主要是對(duì)后電機(jī)的性能進(jìn)行了升級(jí)，是其最大功率增加70千瓦，最大扭矩增加了130?！っ?。理論上，整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩可以達(dá)到驚人的950牛·米。在電池配置方面，唐DM提供80和100兩個(gè)配置，其中唐DM 80車(chē)型動(dòng)力蓄電池總能量20kWh，純電續(xù)航里程80公里；唐DM 100車(chē)型動(dòng)力蓄電池總能量24kWh，純電續(xù)航里程100公里。在充電時(shí)間方面，兩者都是4-5小時(shí)能充滿電。保修政策跟現(xiàn)款唐相同，非營(yíng)運(yùn)車(chē)整車(chē)包修期6年或15萬(wàn)公里，核心零部件包修期8年或15萬(wàn)公里，動(dòng)力電池電芯終身保修。

4、比亞迪唐（英文名:BYD Don，全新一代唐）是比亞迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐現(xiàn)已正式上市，分別推出燃油車(chē)（全新一代唐）、插電式混合動(dòng)力車(chē)（全新一代唐DM）和純電動(dòng)車(chē)（全新一代唐EV600）三種不同驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)型，其中燃油車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)提供五座版和七座版車(chē)型，以上三種不同動(dòng)力車(chē)型都是基于比亞迪BNA架構(gòu)下的BLP大型豪華造車(chē)平臺(tái)打造，整車(chē)造型上基本相同，并且也都采用了比亞迪最新家族式的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念。