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1、依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

2、由于天然氣的動(dòng)力與油相比存在一定的差距，所以在保持怠速穩(wěn)定和提速扭矩絕對(duì)夠用的情況下盡量減小，可以節(jié)省燃?xì)赓M(fèi)用。

3、汽車天然氣減壓閥的工作原理及作用。

4、減壓閥總成設(shè)有怠速閥，用以供給發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用氣；壓縮機(jī)減壓過程中要膨脹做功對(duì)外吸熱，因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加溫裝臵。