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dcc動態(tài)底盤控制系統(tǒng)就是DCC動態(tài)適應底盤控制系統(tǒng)。

可以調(diào)節(jié)減震的軟硬程度，通過中控T型擋位旁邊的按鍵進行控制，可以在舒適、普通和運動三種模式下駕駛汽車，電控減震器可以根據(jù)設定提供不同的減震阻尼。

DCC被稱為動態(tài)自適應底盤系統(tǒng)，其實它主要是動態(tài)自適應懸架系統(tǒng)，也就是半主動懸架系統(tǒng)。半主動懸架只能改變減振器的阻尼力，不能改變懸架的剛度，當然也就不需要消耗發(fā)動機的動力。

動態(tài)自適應底盤系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連，可以同步改變方向盤的力度和車身對轉(zhuǎn)向指令的反應靈敏程度，進一步提高了車輛的操控性。