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汽車(chē)走彎時(shí)，車(chē)頭需要對(duì)準(zhǔn)右邊黃線的位置，時(shí)刻觀察上下后視鏡，通過(guò)左后視鏡熟練掌握汽車(chē)的方向盤(pán)，調(diào)節(jié)汽車(chē)駕駛。

進(jìn)到s彎以后必須要減速慢行，進(jìn)到s彎以后，等到最右邊那條黃線達(dá)到車(chē)蓋前沿的一半的位置，需要將汽車(chē)的方向盤(pán)慢慢向左打，要注意方向盤(pán)不可以打死，在s彎駕駛時(shí)，只需觀察好汽車(chē)左側(cè)的位置，讓汽車(chē)左側(cè)的車(chē)輪不壓線”右側(cè)車(chē)輪-般上不會(huì)壓線。

汽車(chē)在駕駛的流程中，要根據(jù)s彎線路的彎曲程度立刻調(diào)整方向，不可以過(guò)早也不一定能過(guò)晚，油門(mén)和離合必需要調(diào)節(jié)好，將汽車(chē)的車(chē)速降到最低。在駕駛流程中，要注意觀察上下后視鏡和車(chē)頭左前沿和庫(kù)線的聯(lián)系，當(dāng)車(chē)頭與庫(kù)線偏離時(shí)，需要立刻調(diào)整汽車(chē)的方向，向內(nèi)偏就向右回方向，向外偏就向左回方向。

在s彎駕駛流程中，后視鏡起到很至關(guān)重要的作用，整個(gè)駕駛流程中基本都需要借助后視鏡來(lái)觀察，即便是熟練掌握了理論，但是實(shí)際操作才是最至關(guān)重要的，只有親身體驗(yàn)才能體會(huì)到。