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因為汽車空調(diào)是用發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，空調(diào)壓縮機(jī)的動力來源于汽車發(fā)動機(jī)，所以在開空調(diào)的過程中也會損耗一些動力，讓人感覺到汽車加油遲緩，動力不足。

汽車開空調(diào)后動力不足是正常現(xiàn)象，而且車齡越大的車這種現(xiàn)象越明顯。一般的車用空調(diào)壓縮機(jī)的功率在2-5kw左右，大家可能感覺這點功率對發(fā)動機(jī)來說不是很大，因為現(xiàn)如今的主流自吸發(fā)動機(jī)最大功率都能夠達(dá)到80kw以上了。

汽車的發(fā)動機(jī)，它的最大功率可能需要當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到5000轉(zhuǎn)的時候發(fā)揮出來，這也就意味著當(dāng)發(fā)動機(jī)在低速運轉(zhuǎn)的時候，其實它的功率可能只能夠在20-30kw左右，那么這個時候汽車空調(diào)占用的功率就達(dá)到了20%左右，是很高的一個比例，這也就會讓我們感覺發(fā)動機(jī)的阻力很大。

這也就意味著汽車的功率大小就會直接影響到開空調(diào)時候的開車體驗了，如果我們汽車發(fā)動機(jī)的動力以及排量越大的話，那么感覺到的空調(diào)對發(fā)動機(jī)的動力衰減影響越小，如果汽車的發(fā)動機(jī)動力以及排量越小，那么感覺到的阻力就會越大。