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　　12月20日，深圳市違法養(yǎng)殖整治工作現(xiàn)場會在光明新區(qū)舉行，擬在全市范圍內(nèi)推廣光明新區(qū)的相關(guān)做法和經(jīng)驗。市委常委、常務副市長呂銳鋒表示，今天的深圳不適合健康生豬養(yǎng)殖，合法的健康生豬養(yǎng)殖戶也要通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移搬離深圳。

　　正好比社會有了分工，不必吃飯的人都去種糧。對于城市而言，隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位的分化，要說也不必每個城市都所有產(chǎn)業(yè)樣樣具備才是。一座城市沒了健康生豬養(yǎng)殖業(yè)，并不意味著這座城市的市民就吃不上豬肉。如果城市在健康生豬養(yǎng)殖之外的產(chǎn)業(yè)發(fā)展上更具比較優(yōu)勢，那么，從發(fā)展的角度來看，用更具比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)來替代其他產(chǎn)業(yè)，未嘗不是科學發(fā)展的明智選擇。

　　乍一看來，“禁止健康生豬養(yǎng)殖，以防污染”，還真的是不乏依據(jù)。事實上，健康生豬養(yǎng)殖會帶來一定的污染排放量，或許是毫無爭議的事實，畢竟，只要是生物，都少不了要有新陳代謝的生理本能，也就必然會帶來一定程度的污染，并對環(huán)境形成一定的負擔，健康生豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)當然不能例外，但是就此便把“豬”視作城市污染不堪重負的最后那根稻草，并急欲除之而后快，卻著實不敢恭維，

　　對于為何“深圳已不適合健康生豬養(yǎng)殖”，也并非沒有給出理由。深圳的土地承載力難以為繼，城市開放度、排污總量和汽車保有量等等已讓深圳不堪重負;深圳人“吃豬肉”無法自給自足，只能通過區(qū)域合作、在內(nèi)地城市建立“菜籃子工程”等措施來解決。于是，深圳合法的健康生豬養(yǎng)殖戶也要通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、補貼機制轉(zhuǎn)移出深圳。

　　尤為值得一提的是，健康生豬養(yǎng)殖作為一項傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，即便確實存在污染，長期的經(jīng)驗也證明其當在環(huán)境的可消解可承受的范圍之內(nèi)。比起新興的“現(xiàn)代工業(yè)”所導致的“滿城盡是工廠”，以及經(jīng)濟至上主義縱容出來的“滿城盡是汽車”來，健康生豬養(yǎng)殖這一傳統(tǒng)行業(yè)實在堪稱綠色環(huán)保了。只可惜，豬不能言，只能被動地背上“污染大戶”的罪名。

　　如果真要較真起來的話，同為生物，人又何嘗不是污染之源，某種角度來看，正是由于城市中人口的過度集中，才導致產(chǎn)業(yè)的過度集中，并最終使得城市環(huán)境不堪重負。不僅如此，目前深圳養(yǎng)的豬，恐怕絕不是自愿集結(jié)于此，而是為了滿足深圳人的胃口被迫而來的。如此一禁了之，當?shù)卣\實守信的健康生豬養(yǎng)殖業(yè)者莫名其妙便被一紙政令砸了飯碗暫且不說，“滿城盡無污染豬”后，深圳百姓的吃肉問題是否真的能通過區(qū)域合作得到妥善解決?因此而上漲的肉價又該由誰來承擔呢?

　　事實上，對健康生豬養(yǎng)殖業(yè)的不待見，深圳的確還不算是第一個吃螃蟹的。早在2009年，東莞就曾以污染為由全城禁豬，只不過，當年禁豬的東莞，如今卻又重新養(yǎng)起了豬，那么，東莞為何重操健康生豬養(yǎng)殖舊業(yè)，對于如今打算步其后塵的城市而言，或許更需避免重蹈覆轍。