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　　因為汽車的顏色和安全有著一定的關(guān)系。顏色具有進退性，就是所謂的前進色和后退色，而黑色就是屬于后退色。這樣的顏色再是覺得上會有收縮的效果，所以暗色的汽車看起來會小一點、迷糊一點，視覺效果上不占優(yōu)勢。

　　顏色在人們視覺中的亮度是不同的，可分為明色和暗色。紅、黃為明色，明色的視覺效果較好。暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些，更容易發(fā)生交通事故。從安全角度考慮，轎車最好使用視覺效果較好的顏色。

　　買車的時候挑選什么顏色好?大多數(shù)人會根據(jù)自己的喜好來選，而疏忽了車身顏色與交通事故發(fā)生頻率之間的聯(lián)系?？赡苡熊囉褧芤苫螅@兩者之間還有聯(lián)系?

　　澳大利亞最大的汽車保險公司對汽車顏色與交通事故發(fā)生頻率間的關(guān)系進行了一番研究，結(jié)果表明：撞車等交通事故的發(fā)生，與汽車顏色有著密切的聯(lián)系。其中，黑色汽車是最容易發(fā)生事故的。在白天，黑色汽車發(fā)生事故的可能性比白色汽車高12%，而在凌晨和傍晚，這一數(shù)字竟然高達47%?；疑豌y色汽車的危險性僅次于黑色汽車，然后是紅色、藍色和綠色汽車，再其次是黃色，而白色汽車最安全。

　　有關(guān)方面專家指出，這是因為色彩特性與安全性有一定關(guān)系。首先，顏色具有進退性，進退性就是所謂前進色和后退色。例如，有紅色、黃色、藍色、綠色共4部轎車與你保持相同的距離，你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些，而藍色和綠色的轎車看上去較遠。這說明紅色和黃色是前進色，而藍色和綠色就是后退色。一般來講，前進色的視覺效果較好。將相同車身涂上不同的顏色，會產(chǎn)生體積大小不同的感覺。如黃色感覺大一些，有膨脹性，稱膨脹色;而同樣體積的藍色、綠色感覺小一些，有收縮性，稱收縮色。膨脹色與收縮色視覺效果不一樣，據(jù)日本和美國的車輛事故調(diào)查，在發(fā)生事故的轎車中，藍色和綠色的最多，黃色的最少，因此可見，膨脹色的視認性較好。此外，顏色在人們視覺中的亮度是不同的，可分為明色和暗色。紅、黃為明色，明色的視覺效果較好。暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。從安全角度考慮，轎車最好使用視覺效果較好的顏色。

　　據(jù)2010年6月英國《每日郵報》在《安全科學(xué)》雜志上的報告指出，盡管白色最安全，但如果所有消費者都使用白色汽車，那么汽車色彩的單一化將導(dǎo)致白色汽車的事故率增加，因為如果滿眼都是白色汽車，白色的對比度優(yōu)勢將降低。

　　研究者說，雖然不同顏色的汽車事故率不同，但汽車顏色并非導(dǎo)致公路交通事故的主要因素，相比酒后駕車或超速行駛，汽車顏色直接導(dǎo)致事故的幾率極低。所以，只要正確使用燈光，小心駕駛，避免酒駕等仍是可以大大減少事故發(fā)生率的。