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1、如果過(guò)路站點(diǎn)已顯示候補(bǔ)的，直接購(gòu)買(mǎi)全程票，也就是始發(fā)站點(diǎn)直達(dá)終點(diǎn)站的票，能夠途徑自己目的地，全程票肯定有余票的，這種做法就是要多買(mǎi)一站或好幾站，更貴一點(diǎn)?；蛘哔?gòu)買(mǎi)其他車(chē)次的全程票或經(jīng)過(guò)目的地的車(chē)票。

2、要不然就只能等候補(bǔ)，候補(bǔ)通常在發(fā)車(chē)前2—5天才可能有票給排隊(duì)候補(bǔ)的人，候補(bǔ)票多不多，只能看全程票剩不剩。一般全程票賣(mài)不出去，車(chē)站就會(huì)把票給站點(diǎn)區(qū)間候補(bǔ)的人。也就是說(shuō)首先滿(mǎn)足長(zhǎng)途的旅客購(gòu)票需求，然后再滿(mǎn)足短途的旅客。

3、可以分段購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，也就是換乘和多幾個(gè)中轉(zhuǎn)站。規(guī)劃好線路，立馬買(mǎi)票，分為幾個(gè)路段，控制好時(shí)間。爭(zhēng)取換乘的時(shí)候一下車(chē)就檢票上車(chē)。這種就是要折騰好幾次檢票和上下車(chē)。直達(dá)的難買(mǎi)，只能積少成多，曲線救國(guó)。