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　　第二次載人航天的航天員有費(fèi)俊龍以及聶海勝。2005年10月12日，費(fèi)俊龍以及聶海勝乘坐的“神舟六號(hào)”發(fā)射升空，這也是我國(guó)歷史上第二次載人航天，相較于第一次載人航天的“神舟五號(hào)”，神舟6號(hào)的航天員能夠脫下艙內(nèi)航天服，在比較寬敞的軌道艙中睡覺(jué)。

　　人物簡(jiǎn)介

　　費(fèi)俊龍：男，漢族，江蘇昆山人，畢業(yè)于長(zhǎng)春航校，大學(xué)文化。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年5月入黨。曾任我軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、特級(jí)航天員，少將軍銜，空軍某飛行學(xué)院飛行技術(shù)檢查員，飛過(guò)殲教五等機(jī)型，安全飛行1790小時(shí)。

　　聶海勝：聶海勝，男，漢族，籍貫湖北棗陽(yáng)，中共黨員，博士學(xué)位。1964年9月出生，1983年6月于空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院入伍，安全飛行1480小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員?，F(xiàn)為我軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員、中國(guó)航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)少將軍銜。

　　神舟六號(hào)簡(jiǎn)介

　　神舟六號(hào)于2005年10月12日發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道；于2005年10月17日返回艙在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸，完成了“多人多天”航天飛行的任務(wù)。神舟六號(hào)載人航天飛行的成功，標(biāo)志著工程第二步任務(wù)實(shí)現(xiàn)順利開(kāi)局，是中國(guó)載人航天工程繼神舟五號(hào)首次載人飛行之后取得的又一具有里程碑意義的重大成果。