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　　代表車(chē)次不同，動(dòng)車(chē)是以D開(kāi)頭的車(chē)次，而高鐵是以G開(kāi)頭的車(chē)次；行駛速度不同，動(dòng)車(chē)的時(shí)速在200公里每小時(shí)，而高鐵的時(shí)速在300公里每小時(shí)；使用的鐵軌不同，動(dòng)車(chē)可以使用高鐵專(zhuān)用鐵軌，也可以使用普通火車(chē)鐵軌，而高鐵只能使用高鐵專(zhuān)用鐵軌。

　　動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別

　　這里的動(dòng)車(chē)，主要指的是動(dòng)車(chē)組，又稱(chēng)為“動(dòng)車(chē)組列車(chē)”，為現(xiàn)代火車(chē)的一種類(lèi)型。動(dòng)車(chē)組由若干帶動(dòng)力的車(chē)輛和不帶動(dòng)力的車(chē)輛組成，列車(chē)在正常使用期限內(nèi)以固定編組模式運(yùn)行。動(dòng)車(chē)組的車(chē)次以“D”開(kāi)頭，簡(jiǎn)稱(chēng)“D字頭列車(chē)”，其綜合等級(jí)高于特快旅客列車(chē)和其它普速列車(chē)。

　　后來(lái)，由其動(dòng)車(chē)組進(jìn)一步細(xì)分出來(lái)了“高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)(G字頭列車(chē))”和“城際動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)(C字頭列車(chē))”。也就是人們所說(shuō)的“高鐵”和“城際高鐵”。除了上述的區(qū)別之外，還有二者的火車(chē)票價(jià)格不同。相比較來(lái)說(shuō)，花費(fèi)差不多長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)車(chē)和高鐵在價(jià)格上有著很大的區(qū)別，高鐵比動(dòng)車(chē)要貴上幾十塊錢(qián)左右。再就是，站臺(tái)數(shù)量的不同。高鐵是專(zhuān)線，因此全程設(shè)置的站臺(tái)很少;而動(dòng)車(chē)主要是城際線，相對(duì)來(lái)說(shuō)站臺(tái)比較多。