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2024-01-19
更新時(shí)間:2024-01-19 17:12:52作者:佚名
武漢地鐵11號(hào)線四期開(kāi)工建設(shè)日期
2024年1月17日最新消息:武漢地鐵11號(hào)線四期建設(shè)全面展開(kāi)
11號(hào)線四期工程去年10月20日正式開(kāi)工,目前,6座車站已完成打圍,正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,綠化遷移、交通疏解、管線遷改等工作已全面展開(kāi)。
11號(hào)線四期工程線路起于高鐵漢陽(yáng)站,沿四新大道、規(guī)劃路、武金堤路敷設(shè),止于11號(hào)線三期工程江安路站,線路全長(zhǎng)約16.12公里,均為地下線,設(shè)站6座,分別是江國(guó)路站、國(guó)博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站、湯山站,其中換乘站5座。這條線路也是一條過(guò)長(zhǎng)江的地鐵線。
11號(hào)線四期工程銜接漢陽(yáng)高鐵站,聯(lián)系漢陽(yáng)四新、武昌白沙片區(qū),與11號(hào)線一期、二期、三期工程共同構(gòu)成貫穿漢陽(yáng)、武昌和武漢新城等城市組團(tuán)的快速通道。項(xiàng)目建設(shè)有利于完善軌道交通網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)過(guò)江通道能力,滿足組團(tuán)快聯(lián)需求,便利群眾出行,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),對(duì)打造漢陽(yáng)高鐵站綜合交通樞紐、促進(jìn)站城一體化開(kāi)發(fā)具有重要意義。