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　　風(fēng)馳電掣，引擎轟鳴。4月19日至21日，F(xiàn)1（世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽）中國大獎賽在上海國際賽車場舉行，來自10支車隊的20名車手為觀眾帶來極速盛宴。紅牛車隊的荷蘭車手維斯塔潘狀態(tài)上佳，先后奪得沖刺賽冠軍和正賽冠軍。代表索伯車隊參賽的中國車手周冠宇完成主場首秀，沖刺賽位列第九，正賽以第十四位完賽。

　　2004年，第一屆F1中國大獎賽在上海舉辦，當(dāng)時只有5歲的周冠宇第一次到現(xiàn)場觀賽。當(dāng)賽車從眼前呼嘯而過，周冠宇對這項運(yùn)動燃起了興趣，并為之努力多年，最終成為中國首位F1正式車手。從2022賽季圓夢F1到2024賽季完成主場首秀，如今的周冠宇更加沉著穩(wěn)重。而他在賽道上的表現(xiàn)，也提升了F1乃至賽車運(yùn)動在國內(nèi)的關(guān)注度。

　　本賽季F1有6站設(shè)有沖刺賽，中國大獎賽是第一站。沖刺賽距離更短，前八名可以獲得積分。周冠宇位列第九，與積分失之交臂。正賽共56圈，維斯塔潘桿位發(fā)車，輕松奪冠，這也是他的首個中國大獎賽冠軍。周冠宇第十六位發(fā)車，在最后階段超越哈斯車隊的馬格努森，第十四個沖過終點(diǎn)。

　　在現(xiàn)場觀眾的喝彩聲中，周冠宇濕了眼眶，“賽車帶給我的不僅僅是速度與激情，更是一種不斷追求極限的精神。未來我會在F1賽場上繼續(xù)努力，希望更多人關(guān)注賽車運(yùn)動。”

　　2024年，恰逢F1中國大獎賽20周年，也是上海國際賽車場投入使用20周年。賽事票務(wù)非常火爆，幾乎剛出票就售罄，比賽期間超過20萬人次觀眾到現(xiàn)場觀賽。觀眾楊先生特意帶著兒子從北京前來，他購買了三日聯(lián)票，從自由練習(xí)看到正賽，“我就是因為周冠宇才開始關(guān)注這項運(yùn)動，我一定要到現(xiàn)場為他加油，也希望孩子可以感受賽車運(yùn)動的氛圍。”

　　作為世界頂級賽事，F(xiàn)1成為展示城市形象、塑造城市品牌的良好契機(jī)。為了確保賽事安全、有序進(jìn)行，上海國際賽車場的瀝青路面、字幕顯示系統(tǒng)、時速標(biāo)牌等都進(jìn)行了更新。開幕式融合傳統(tǒng)文化與潮流藝術(shù)，轉(zhuǎn)播信號覆蓋150個國家和地區(qū)。周冠宇為中國大獎賽設(shè)計了特別款頭盔，將上海的地鐵線路圖融入其中。賽后，周冠宇獲聘上海國際旅游形象公益推廣人。

　　賽事還拉動了周邊餐飲、住宿等方面的消費(fèi)。比賽期間，音樂、互動體驗等活動相繼舉辦，豐富了觀眾體驗。與此同時，2024年上海汽車文化節(jié)同步舉行，20項重點(diǎn)活動輪番上演，助推文體旅商展深度融合。（記者 李 洋）