1.對于受傷人員而言，電動車車主肯定要承擔(dān)民事侵權(quán)責(zé)任，但若是電動車本身就存在產(chǎn)品缺陷，有質(zhì)量問題，一般來說就需要生產(chǎn)商承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是在使用過程中，因自然老化、使用不當(dāng)出現(xiàn)的問題，廠家就無需承擔(dān)責(zé)任，由使用人自行承擔(dān)全部責(zé)任。
2.法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。
