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一、交通事故可以要求賠償折舊費(fèi)嗎?

一般是可以的，對(duì)于發(fā)生車(chē)禍后，車(chē)主是否能夠主張機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失賠償，既往基本有以下三種觀點(diǎn)：

1、支持機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失賠償，理由是機(jī)動(dòng)車(chē)因交通事故受損，雖已修理，但很難完全恢復(fù)到原來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)性能、規(guī)格、安全性等要求，且在汽車(chē)交易市場(chǎng)上，對(duì)于事故機(jī)動(dòng)車(chē)，估價(jià)顯然比無(wú)事故機(jī)動(dòng)車(chē)要低，這以價(jià)值的差額應(yīng)屬于民法的損失范疇，受害人應(yīng)該得到相應(yīng)的賠償。

2、不支持機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失賠償，理由是對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)因交通事故造成的貶值損失賠償，我國(guó)法律并沒(méi)有明確規(guī)定，沒(méi)有法律依據(jù)。此外機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失的認(rèn)定受到機(jī)動(dòng)車(chē)本身狀況、用途、市場(chǎng)價(jià)格等多種因素影響，具有多變性和不可確定性。并且所謂的機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失只有在出售時(shí)才能體現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)是否出售、何時(shí)出售、是否告知購(gòu)車(chē)者為事故車(chē)等均為未知，基于此，也不宜支持機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失。

3、對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失持謹(jǐn)慎區(qū)別對(duì)待，一般認(rèn)為，交通事故中的機(jī)動(dòng)車(chē)損失應(yīng)局限于事故后因機(jī)動(dòng)車(chē)受損產(chǎn)生的直接損失，而不應(yīng)包括貶值損失在內(nèi)的間接的或者可能發(fā)生的損失項(xiàng)目，但針對(duì)待銷售機(jī)動(dòng)車(chē)或明確適用于交易目的的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)受損的，考慮到此類機(jī)動(dòng)車(chē)的特殊用途，對(duì)其交易價(jià)格的差額予以認(rèn)定。

二、交通事故發(fā)生后如何賠償?

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故是可以要求賠償折舊費(fèi)的，出現(xiàn)交通事故以后，要按照事故的責(zé)任進(jìn)行賠償，可以先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足的部分，需要肇事司機(jī)自己賠償，如果司機(jī)被認(rèn)定為全部責(zé)任，要按照受害者的實(shí)際損失進(jìn)行賠償。