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　　史上最忙“五一”小長假將至，多數(shù)家庭已安排境內(nèi)外出游計劃，出游需求正在全面釋放。然而，近兩日“五一機票價格下降”“五一1500元機票跳水至400元”“五一機票酒店都在咬牙降價”等話題沖上社交媒體熱搜，引發(fā)消費者關(guān)注。

　　4月28日，有網(wǎng)友表示，自己一星期前花1000多元購買的機票現(xiàn)在降價為600元，即使退票重新買票扣去手續(xù)費，依然是劃算的。還有網(wǎng)友稱，自己半個月前花1500元訂的機票現(xiàn)在直降到400元。諸如此類的“吐槽”在網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)發(fā)布。

　　機票價格為何“跳水”？

　　“五一”出行需求火熱，機票價格卻不升反降。

　　攜程旗下的航空數(shù)據(jù)平臺FlightAI數(shù)據(jù)顯示，截至4月27日零時，預計4月28日至5月6日境內(nèi)經(jīng)濟艙平均含稅票價為969.9元，環(huán)比降2.36%，比12天前下降12.38%，比2023年同期下跌3.78%，比2019年同期上升18.5%。

　　飛常準大數(shù)據(jù)亦顯示，節(jié)前機票價格有所回落。據(jù)飛常準數(shù)據(jù)監(jiān)測，截至4月26日17時，近7天搜索五一國內(nèi)經(jīng)濟艙機票不含稅均價為852元，同比2023年跌1.13%，周環(huán)比跌22%。多個熱門航線5月1日價格并未上漲，仍有低價直飛機票，如上海至烏魯木齊票價690元起，上海至北京票價460元起，廣州至北京票價530元起。

　　民航專家林智杰向證券時報記者表示，節(jié)前機票跳水的現(xiàn)象說明“五一”旅游市場整體需求不及航空公司的預期，銷售進度不及預期，所以出現(xiàn)了機票臨近降價情況。“去年‘五一’是疫后第一個完整的小長假，所以被抑制了3年的出行需求集中爆發(fā)，市場特別火爆，今年市場肯定不如去年。”他表示。

　　另一方面，對于航空公司來說，要因變而變，靈活調(diào)整收益策略。“這已經(jīng)是連續(xù)第三個機票跳水的旺季，這表明當前航空公司收益管理工作還有可以提升的空間，要及時研究市場的新動向，轉(zhuǎn)變營銷，市場票價最終不是看航空公司想賣多少錢，而是看消費者能付多少錢。”林智杰指出。

　　國信證券亦發(fā)布研報分析，考慮去年五一是疫后恢復高峰，這一定程度上影響航司與消費者的心理預期，航司運力與定價均相對積極。今年春節(jié)后出行轉(zhuǎn)淡，預計航司在運力投放與定價上更注重效率指標，比如航班管家統(tǒng)計的五一假期日均航班量同比提升3.3%，低于旅客量預計增長。

　　此外，預期過高也導致航司運力投入太大，國內(nèi)運力供大于求。據(jù)航班管家統(tǒng)計，今年“五一”假期民航日均航班量超1.49萬架次，日均航班量同比提升3.3%，較2019年提升4.6%，但民航日均旅客量預計同比提升11%，較2019年提升15.6%，旅客量的預計增幅遠超運力增幅。

　　此前航旅縱橫行業(yè)發(fā)展總監(jiān)趙楠曾表示，“五一”假期出境游的需求比較旺盛，熱門目的地、熱門時間點的機票價格可能會持續(xù)上漲。例如從北京出發(fā)，5月1日的出境機票價格為假期高峰值。“五一”假期，民航市場預計量價齊升，前往東南亞、日韓等周邊國家，特別是免簽國家的旅客量會有明顯增長。

　　從目前機票預訂量來看，航旅縱橫提供的數(shù)據(jù)顯示，十大國內(nèi)熱門目的地為上海、北京、成都、廣州、深圳、杭州、西安、重慶、昆明、武漢。出境游方面，首爾、中國香港、曼谷、東京、大阪、新加坡、中國臺北、中國澳門、倫敦、悉尼是“五一”假期熱門出境游目的地。出境游旅客主要來自上海、北京、廣州、成都以及深圳。

　　高鐵票依然“一票難求”

　　與機票降價出售形成鮮明反差的是，國內(nèi)高鐵票在多次增加供給的情況下依然“一票難求”。

　　今年“五一”假期首日火車票于4月17日開售，多個熱門方向車票開售即秒光。當天，針對搶票難問題，國鐵官方微信稱，鐵路部門將在每日開行旅客列車11000列左右的基礎(chǔ)上，采取增開臨時旅客列車、動車組重聯(lián)運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，最大限度增加旅客座席。

　　此外，將根據(jù)客流趨勢，每日動態(tài)調(diào)整票額分配策略，兼顧長途和短途旅客出行需求，及時將票額投放至客流需求較大的車站，最大限度保障旅客出行需求。

　　4月19日前后，已有多個鐵路局集團公司宣布加開旅客列車。為滿足“五一”假期旅客出行需求，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司計劃恢復及增開旅客列車68對。

　　中國鐵路成都局集團有限公司公告顯示，4月29日至5月6日，將加開貴陽北—六盤水、貴陽北—畢節(jié)、成都東—自貢等方向的旅客列車，5月2日、3日、4日加開成都東—宜賓等方向旅客列車，4月29日至5月6日加開重慶北—萬州北等方向旅客列車。

　　廣鐵集團深圳火車站4月19日也稱，“五一”假期車票已經(jīng)開售，為了滿足廣大市民和旅客朋友的出行需求，深圳鐵路將根據(jù)購票候補數(shù)據(jù)和客流特征，動態(tài)、適時加開熱門方向的旅客列車。

　　國鐵集團此前披露數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國鐵路發(fā)送旅客10.14億人次，日均發(fā)送旅客1114.7萬人次，同比增長28.5%，運輸安全平穩(wěn)有序。截至目前，2024年的全國鐵路單日旅客發(fā)送量最高紀錄是4月4日（清明節(jié)假期首日）的1853.6萬人次。