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應(yīng)急滑梯被放后續(xù):東航受牽連,空姐面臨巨額賠償,同時(shí)再爆猛料

更新時(shí)間:2024-05-01 14:42:28作者:未知

應(yīng)急滑梯被放后續(xù):東航受牽連,空姐面臨巨額賠償,同時(shí)再爆猛料

都說(shuō)飛機(jī)是世界上最安全的交通工具,要比乘汽車安全22倍,事故發(fā)生概率也在在三百萬(wàn)分之一左右,但如果這個(gè)“事故”是“人為的”,那么就無(wú)異于在“送大家去嘎”。


網(wǎng)傳的現(xiàn)場(chǎng)圖

根據(jù)新京報(bào)4月30日?qǐng)?bào)道,浦東機(jī)場(chǎng)一東航客機(jī)應(yīng)急滑梯突然放出,雖然官方?jīng)]有給出原因,但知情人的說(shuō)法卻讓不少網(wǎng)友冷汗直流。

據(jù)了解,事發(fā)是在4月28日的浦東機(jī)場(chǎng),涉事客機(jī)為東航航空公司,當(dāng)時(shí)這架客機(jī)正停在停車坪上,機(jī)艙內(nèi)還有不少抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)的乘客,但就在這時(shí)飛機(jī)上的應(yīng)急滑梯卻突然被放了出來(lái)。

要知道,飛機(jī)上的應(yīng)急滑梯一般是用于緊急情況下,迅速疏散乘客使用的,是在飛機(jī)遭遇事故等緊急情況下才能打開的,會(huì)形成一個(gè)安全、坡度合適的滑道供乘客下飛機(jī)。

但當(dāng)時(shí)既沒遇到極端天氣,也沒遇到什么突發(fā)事故,為何會(huì)突然被打開?

4月30日,一知情人透露,應(yīng)該是機(jī)組成員矛盾導(dǎo)致應(yīng)急滑梯被放出的,在被放出后,這架客機(jī)便暫時(shí)退出運(yùn)營(yíng)了。


疑似知情人士曝內(nèi)幕

而后更有疑似機(jī)組人員爆料稱,是客機(jī)上的3號(hào)空姐,在飛機(jī)還沒有停穩(wěn)時(shí),就爆發(fā)了情緒,說(shuō)是早就不想干了,早就恨透了他們,之后就發(fā)生了應(yīng)急滑梯放出事件。


有疑似機(jī)組人員爆料

而在事件過(guò)后,3號(hào)空姐還發(fā)了一條“我干了我不想干但不得不干的事,如果沒有網(wǎng)開一面,那就背水一戰(zhàn)吧”

以上內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)曝,真實(shí)性存疑,大家還是應(yīng)該理性吃瓜,不過(guò)如果是真的那就太嚇人了。


網(wǎng)傳的涉事空姐朋友圈截圖

因?yàn)槿绻且驗(yàn)檎娴脑庥隽耸裁词鹿?,那么還有情可原,畢竟是為了乘客的安全著想才放下的應(yīng)急滑梯,但如果是因?yàn)轱w機(jī)上的工作人員之間發(fā)生了矛盾,而導(dǎo)致應(yīng)急滑梯放下,那么就太過(guò)于離譜和震驚了。


網(wǎng)傳當(dāng)事人放下滑梯后還跳下去

這次放下的應(yīng)急滑梯,那么下次呢?這次是在停機(jī)坪上,那萬(wàn)一下次是在飛行途中呢?誰(shuí)能保證這樣情緒不穩(wěn)定的機(jī)組人員會(huì)做出什么事?

都說(shuō)飛機(jī)是最安全的,可一旦在飛行途中出了什么事,后果可就不堪設(shè)想了。

因此在事件發(fā)酵后的第一時(shí)間,網(wǎng)友們就坐不住了:

“東航機(jī)組人員都是帶著情緒上班的嗎?”、“雖然每種型號(hào)的飛機(jī)不一樣,但這種應(yīng)急滑梯,最低也要在98000萬(wàn),高的在十多萬(wàn)左右,這一下一套房都沒了”




網(wǎng)友發(fā)表看法

“還好不是在天上飛”、“這也太離譜了,希望東航能夠徹查,嚴(yán)懲相關(guān)人員”

“一句輕飄飄的機(jī)組人員矛盾,這要是在天上,那就是一場(chǎng)空難”、“為什么出問(wèn)題的總是東航?這是置乘客的安全與性命不顧啊,長(zhǎng)此以往誰(shuí)還能信任”


網(wǎng)友譴責(zé)東航

“東航還是少坐吧,這種情緒不穩(wěn)定的工作人員,怎么放心?建議多關(guān)心關(guān)心機(jī)組人員的心理健康吧”


網(wǎng)友發(fā)帖要求關(guān)注乘組人員心理健康

“如果屬實(shí)就嚴(yán)懲,否則后果不堪設(shè)想,激化矛盾后情緒失控,什么都有可能發(fā)生”

“建議嚴(yán)肅追責(zé),這涉及到了危害公共安全罪,不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)”

而在事件發(fā)酵后,東航也就此事進(jìn)行致歉,稱這是在西安到上海航班過(guò)站準(zhǔn)備期間發(fā)生的事,在滑梯釋放后,公司已經(jīng)按照程序迅速處置了,也沒有影響到旅客,對(duì)此事公司感到抱歉,目前事件正在進(jìn)一步調(diào)查,后續(xù)會(huì)依法依規(guī)處理。


東航發(fā)文道歉

雖然東航及時(shí)道歉,但網(wǎng)友并不買賬,因?yàn)轭愃剖录|航可沒少出。

2023年,濟(jì)南一男子爆料,自己為東航一空姐3個(gè)月花了20萬(wàn),沒想到空姐卻與令一空少不清不楚,氣得他在網(wǎng)上發(fā)帖曝光空姐行為。


男子稱為東航空姐花20萬(wàn)

該男子經(jīng)過(guò)查詢得知,該空姐在2022年結(jié)婚,2023年離婚,為什么東航的審核頁(yè)面還顯示未婚?而這位空姐又以結(jié)婚為由,前后騙了他20萬(wàn),又該找誰(shuí)說(shuō)理?

沒想到東航卻以沒有正式簽合同為由,一直沒有明確答復(fù)。

如今又發(fā)生機(jī)組人員因個(gè)人矛盾放下應(yīng)急滑梯事件,由此可見,該公司在人員管理方面的漏洞。

雖然事件還在調(diào)查中,但無(wú)論是誰(shuí)放的,都要為自己所作所為承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)九派新聞4月30日?qǐng)?bào)道,四川鼎尺律師事務(wù)所胡律師表示,這次發(fā)生的可能故意放出應(yīng)急滑梯事件,因客機(jī)已經(jīng)在停機(jī)坪,所以不涉及飛行安全,也沒有傾覆飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn),所以不涉及重大飛行事故罪和暴力危機(jī)飛行安全罪。

但卻有可能觸犯了故意損壞財(cái)物罪。

根據(jù)《刑法》規(guī)定,故意破壞公私財(cái)物,且數(shù)額較大的,處三年以下有期徒刑、拘役或處罰金,數(shù)額巨大的處三年以上七年以下有期徒刑。

而這次飛機(jī)的主應(yīng)急滑梯的維修價(jià)格在10萬(wàn)元以上,已經(jīng)達(dá)到了損壞財(cái)物價(jià)值的巨大損失標(biāo)準(zhǔn),所以這次放下滑梯的人員,不僅要面臨賠款,還有可能去踩幾年縫紉機(jī)。

如果是誤放的那么最多也就是賠錢,但如果是因?yàn)榘l(fā)泄個(gè)人情緒,明知會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果但還是要故意放下滑梯,那么就可以追究刑事責(zé)任了。

如此一來(lái),不僅賠了錢,沒了工作,也賠上了后半生,真不知是什么樣的矛盾,才會(huì)讓他在情急之下做出這種事。

不過(guò)這也再次提醒我們,在工作中一定要情緒穩(wěn)定,無(wú)論發(fā)生什么都要冷靜,一切以自身安危為前提,如果遇到情緒不穩(wěn)定的同事,要么離遠(yuǎn)點(diǎn),要么上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),要么敏感一點(diǎn),在他要做出什么極端事情來(lái)加以阻止,不然后果不堪設(shè)想。

而這次事件也應(yīng)該讓東航再次提高警惕,在臨近五一假期間,發(fā)生這種事,這還讓乘客怎么放心的把自己交給他們,雖然飛機(jī)快速且安全,可一旦發(fā)生什么,也是不堪設(shè)想的。

對(duì)此你是怎么看的?你還好選擇東航出行嗎?歡迎留言討論!

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