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1、2021年3月29日，“蘇伊士堵船或是人為錯(cuò)誤”引起了極大的關(guān)注，引起了熱烈的討論。埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席于27日表示，救援行動(dòng)結(jié)束后，將對(duì)船舶擱淺的具體原因進(jìn)行調(diào)查。他還說(shuō)，船舶的擱淺不僅僅歸因于強(qiáng)風(fēng)，還可能存在人為失誤和技術(shù)問(wèn)題。此調(diào)查未結(jié)束，目前尚未有定論。

2、2021年3月23日，一艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的重型貨船當(dāng)日在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，造成航道擁堵。當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局表示，已暫時(shí)中止蘇伊士運(yùn)河的交通。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，埃及總統(tǒng)塞西在社交平臺(tái)上宣布，該國(guó)已終結(jié)蘇伊士運(yùn)河上擱淺貨輪“長(zhǎng)賜”號(hào)所帶來(lái)的危機(jī)。德國(guó)保險(xiǎn)公司安聯(lián)最新研究顯示，擱淺導(dǎo)致的蘇伊士運(yùn)河封鎖或使全球貿(mào)易每天損失60億至100億美元。