月球是地球唯一的衛(wèi)星嗎(月球是地球的唯一的衛(wèi)星嗎)
2024-03-28
更新時間:2024-03-28 23:02:25作者:佚名
小米汽車發(fā)布會現(xiàn)場圖
小米汽車21.59萬元起售!
3月28日,在技術(shù)發(fā)布后三個月,小米汽車SU7上市發(fā)布會“姍姍來遲”,小米創(chuàng)始人雷軍揭曉小米汽車定價,21.59萬元至29.99萬元?!霸燔囂y了,難到連蘋果這樣的巨頭都放棄了。”雷軍說,造車三年,自己每一天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?!斑€在堅持造車的人都是我們這個時代的英雄。造車很苦,但成功一定很酷?!?/p>
據(jù)了解,小米汽車共有三款配置,分別是小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版,售價21.59萬元;小米SU7 Pro版,售價24.59萬元;小米SU7 Max版,售價29.99萬元,還有專門準(zhǔn)備的小米SU7創(chuàng)始版(可選標(biāo)準(zhǔn)版和 Max 版配置)。
“回想3年前,小米官宣造車的發(fā)布會,仿佛就在昨天。當(dāng)時我說,小米汽車將會是我人生最后一次創(chuàng)業(yè),我愿意押上一生的榮譽和成就,為小米汽車而戰(zhàn)!”雷軍表示,這句話給了自己巨大的勇氣,同時,帶給他巨大的壓力。
不過,澎湃新聞記者觀察到,對于小米汽車的最終定價,有網(wǎng)友表示:“這價格真是可以”“殺穿同行”。有網(wǎng)友戲稱:小米SU7像是要對標(biāo)特斯拉和保時捷,實際是要拳打蔚來腳踢小鵬。當(dāng)天價格公布后,“雷軍是雷神”即登上熱搜。
28日晚間,小米汽車官方微博發(fā)文表示,“4分鐘大定破萬。7分鐘大定破2萬。”
李想、李斌、何小鵬捧場
在具體的交付時間上,雷軍稱,小米汽車標(biāo)準(zhǔn)版4月底開始交付,Pro版本將從5月份開始交付。現(xiàn)場,雷軍還多次宣布要對標(biāo)蘋果,稱小米汽車將全面支持蘋果生態(tài),給蘋果用戶最好的體驗,并笑言:“讓大家看看科技大廠的格局?!?/p>
值得注意的是,現(xiàn)場雷軍也展示了小米汽車的龐大“朋友圈”:造車新勢力理想汽車董事長李想,蔚來董事長李斌,小鵬汽車董事長何小鵬均到現(xiàn)場助陣。
雷軍坦言:“他們?nèi)唬ɡ畋?、李想、何小鵬)在過去的三年里面給了我很多的建議,讓我少踏了很多坑,真的真心感謝了,謝謝?!?/p>
澎湃新聞記者注意到,在發(fā)布會開始前,一張企業(yè)家與雷軍的合影流傳網(wǎng)絡(luò)。該合影顯示,包括順豐控股董事長王衛(wèi)、深藍汽車CEO鄧承浩、長城汽車董事長魏建軍,北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長張建勇、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕、中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉等人均到場支持。
一張企業(yè)家與雷軍的合影流傳網(wǎng)絡(luò)
堆料十足,配件亮相
與小米手機一樣,小米汽車堆料十足。雷軍在發(fā)布會開始就喊出,“小米汽車是50萬以內(nèi)最好看的轎車、50萬以內(nèi)最好開的轎車、50萬以內(nèi)最智能的轎車,同時,還必須是一臺高品質(zhì)的轎車?!?/p>
“堅持五年、十年,總有一天能超越保時捷?!崩总娦ΨQ,小米SU7原來的目標(biāo)就是要對標(biāo)保時捷,但后來發(fā)現(xiàn),對標(biāo)還是挺難的,但是相信未來一定能超越。
對于目前競爭相當(dāng)激烈的中國新能源市場而言,性能早已不是關(guān)鍵指標(biāo),續(xù)航和智能化更被消費者所看重。小米SU7全系長續(xù)航,700公里起步,“上下班通勤,每天往返100 km,足夠用一周?!表斉涞男∶譙U7 Max版,則采用101度麒麟電池,最大實現(xiàn)810公里的長續(xù)航,雷軍稱,小米SU7 Max 是中國市場唯一加速2秒級、續(xù)航達成800公里以上的電動車。
在智駕上,小米擁有兩套方案:Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max,Pro 是純視覺的方案,Max 是視覺+激光雷達的方案?!靶∶譙U7全系標(biāo)配智能輔助駕駛,上市即交付高速領(lǐng)航,全國都能用。”雷軍表示,城市領(lǐng)航,4月將開啟用戶測試,預(yù)計5月開通10城,8月全國開通。
雷軍還提到,小米正在籌建小米超級充電站,采用600kW液冷超充方案,首批規(guī)劃城市北京、上海、杭州將逐步建設(shè)。
有意思的是,相比其他新勢力廠商,雷軍在小米發(fā)布會上介紹了多款小米汽車生態(tài)配件,從手機支架到遮陽傘,甚至包括后備箱收納設(shè)施和車載K歌麥克風(fēng)。網(wǎng)友調(diào)侃,小米將生態(tài)體系在汽車上體現(xiàn)的玲離盡致,讓第三方配件廠商無路可走。
21萬定價符合預(yù)期,銷量能有多少?
小米汽車的價格和發(fā)布,從年初以來始終是輿論關(guān)注熱點。去年12月28日,小米在北京舉辦首次小米汽車技術(shù)發(fā)布會,首款產(chǎn)品小米SU7首次公開亮相。該車型定位C級高性能轎跑,計劃于2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)上市。
在發(fā)布會現(xiàn)場,小米SU7幾乎被劇透個底朝天,唯獨價格始終保持神秘,這也成為外界“競猜”熱點,不時有言之鑿鑿的小米汽車“報價單”流傳網(wǎng)絡(luò),并被小米官方否認。
3月12日上午,雷軍官宣小米汽車發(fā)布定檔:“3月28日,小米SU7正式發(fā)布,這是我們的三年之約?!崩总姳硎?,如果你想擁有一臺車,要有最先進的智能科技,還要有出色的駕駛質(zhì)感,相信小米SU7將會是你的首選。
從價格來講,21萬的售價,加上小米汽車的配置,競爭力十足,尤其是頂配的29.99萬元,在目前新勢力車企中頗有優(yōu)勢,也難怪現(xiàn)場公布價格后,鏡頭掃到“蔚小理”三位大佬時,表情各異,李斌不禁頻頻點頭。
早在2021年,雷軍就已經(jīng)官宣了“All in”造車的消息。此前雷軍在接受澎湃新聞記者書面采訪時曾表示,小米智能電動汽車業(yè)務(wù)進展一直超預(yù)期,首款車將于2024年下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。
在銷量預(yù)期方面,開源證券援引媒體報道分析稱,小米汽車工廠分兩期建設(shè),其中一期占地面積約72萬平方米,年產(chǎn)能為15萬輛2023年6月竣工;二期計劃于2024年動工,2025年完工,兩期合計產(chǎn)能30萬輛。預(yù)計3月產(chǎn)量計劃有望達到4000臺左右,4月底產(chǎn)能爬坡,6月開始兩班倒生產(chǎn),2024年計劃量產(chǎn)約7萬臺。
而光大證券預(yù)測,小米前期或可依托于流量+渠道布局優(yōu)勢帶動汽車銷量爬坡,但長期銷量穩(wěn)定增長與車型的綜合競爭力有關(guān)。綜合考慮市場競爭、小米的品牌力與首款車型定位,預(yù)計2024年首款SU7銷量達到5-10萬輛;后續(xù)需聚焦15-20萬元純電車型的爬坡上量能力。此外,預(yù)計2024年小米汽車業(yè)務(wù)的毛利率約個位數(shù),預(yù)計年銷量30-40萬輛以上,毛利率爬坡至15%左右,有機會實現(xiàn)盈虧平衡。
媒體對比小米的價格對手