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本田歌詩圖缺點有哪些，歌詩圖怎么樣。

溜背型SUV，也叫轎跑型SUV，要問誕生背景，要從許多年前的跨界車說起。

本田歌詩圖還有印象不？一個駝背拉高的雅閣，上市后許多人對它嗤之以鼻。隨后SUV開始大行其道，不知道誰突發(fā)奇想，把轎跑車頂?shù)木€條融合到高車身的SUV上，便誕生了這個分支，一個讓消費(fèi)者愛恨分明的物種。

好不好看另說，但缺點是顯而易見

例如后排頭部以及后備箱的空間，會有相應(yīng)的犧牲。有些傳統(tǒng)SUV后排靠背是支持傾角調(diào)節(jié)的，但在溜背版本上，由于車頂結(jié)構(gòu)的改變，所以也會取消這個對舒適性影響挺大的配置。

而同樣由于需要營造流線的車頂，所以后排車窗以及后擋風(fēng)玻璃的視野也會變得更窄、更受限。甚至車架結(jié)構(gòu)上的改變，導(dǎo)致某些車型取消了車廂隔斷和尾箱橫梁，如果在被追尾時相對會吃虧點。

如果了解清楚這類車型的優(yōu)缺點后，還是經(jīng)受不住誘惑，那么以下幾款不同價位的產(chǎn)品就要認(rèn)真看看了。

哈弗F7x

在十多萬區(qū)間挑選一款綜合性能不錯的溜背型SUV，那哈弗F7x則是相當(dāng)值得考慮的選擇，尤其是對于剛出來工作手頭并不寬裕的年輕人。

最大亮點是竟然還有性能版車型供選擇，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大224匹馬力，并且擁有6.6秒破百的實力，相信在街上遇到“大眾情人”GTI也不會慫了。

自主品牌對于配置方面一向不吝惜，而哈弗F7x也不例外。結(jié)合車身尺寸來說，空間絕對算是非常夠用，而動力匹配的完善程度也很高，雙離合變速箱在換擋速度和平順性上取得很好平衡。

領(lǐng)克05

由01劃時代的誕生，到03 一車難求，如果說哪些自主品牌有很強(qiáng)的話題性，那領(lǐng)克肯定算是數(shù)一數(shù)二的那個。

而領(lǐng)克05在街上的曝光量遠(yuǎn)沒有家族前輩們那么高，其中最新上市也算是一個因素，而最大的原因我認(rèn)為是它過于前衛(wèi)的造型，尤其是那標(biāo)志性的分體式大燈配上溜背的身段，有點像一只睜大眼睛的青蛙，但尾燈的設(shè)計卻非常上檔次。

當(dāng)然造型好看與否見仁見智，領(lǐng)克05亮點還是在“里面”，第一是車廂內(nèi)飾做工用料，無論是設(shè)計感還是精致程度，甚至有越級的表現(xiàn)；第二便是底盤行駛質(zhì)感和NVH方面，在同價位里，非常令人信服。

奧迪Q3 Sportback

介紹了兩款高性價比的自主品牌車型，是時候輪到豪華品牌了。奧迪Q3 Sportback擁有非常張揚(yáng)的外觀設(shè)計，“燈廠”出品的大燈加上各種棱角分明的線條，搭配溜背的造型，如果加以想象，還真有幾分蘭博基尼Urus的氣質(zhì)。

但Q3 Sportback最大的問題是，它開起來遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有看起來這么有激情。其實搭載大眾集團(tuán)的2.0T發(fā)動機(jī)，在動力上肯定算充沛的，只是由于調(diào)校的問題，油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感上，會欠缺一些小鋼炮的爽脆感。

所以這也許會給不少消費(fèi)者造成一個心理落差，但也很有可能是一個驚喜，畢竟許多人只是想要一臺看起來運(yùn)動開起來舒適的車。

奔馳GLC Coupe

我認(rèn)為奔馳那種飽滿、舒緩的設(shè)計線條真的不太適合這類車型，因為奔馳GLC Coupe看起來太臃腫了，尤其是斜后方45度角，如果配上白色車漆的話，那活脫脫就是一個移動大饅頭。而真正的轎跑如C Coupe、E Coupe就美得讓人垂涎三尺。

但當(dāng)你打開車門，被那種豪華的氛圍熏陶，被精致的用料包圍，就會對造型的不滿拋之腦后，繼而隨便編一個“反正我坐在里面開車”的借口。

所以這臺車是一個超級矛盾體，它既不運(yùn)動也不優(yōu)雅；既沒有SUV的實用性，又欠缺真轎跑的氣質(zhì)；有著如此高分的內(nèi)飾，卻在造型上留下遺憾。當(dāng)然，如果有錢任性的話，也可以為了車頭那顆碩大標(biāo)志而買單。

那么你會選擇轎跑型SUV嗎？不妨在下方的評論區(qū)和我們討論。