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　　從高鐵新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)指揮部獲悉，新建福廈鐵路主線晉江段及泉州南站站房已全部完工完成靜態(tài)驗(yàn)收

　　作為福州、廈門(mén)“一小時(shí)生活圈”和廈漳泉“半小時(shí)交通圈”的重要交通設(shè)施，位于永和鎮(zhèn)坂頭村的福廈高鐵泉州南站，站房總建筑面積約30000平方米，站場(chǎng)為3臺(tái)7線。車站規(guī)模為客運(yùn)中型站房，按最高聚集人數(shù)4000人設(shè)計(jì)，包含主站房、客運(yùn)系統(tǒng)機(jī)房及車站辦公用房等空間。

　　泉州南站站房外立面呈現(xiàn)“紅磚白石雙坡曲，出磚入石燕尾脊”的視覺(jué)效果，整體造型依山就勢(shì)，與周邊自然環(huán)境有機(jī)融合，充分體現(xiàn)出閩南地區(qū)建筑特色。

　　當(dāng)前，高鐵指揮部及各項(xiàng)目施工單位正全力以赴抓收尾。今年以來(lái)，指揮部緊扣“具備通車條件”“開(kāi)通運(yùn)營(yíng)”兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以“保開(kāi)通”為核心，倒排工期、搶抓進(jìn)度，全力對(duì)接配合主體工程，攻堅(jiān)各配套項(xiàng)目建設(shè)的掃尾工作。

　　目前，高鐵新區(qū)13個(gè)配套道路項(xiàng)目的收尾工作正加快推進(jìn)中，部分道路已通車，泉州南站周邊的停車場(chǎng)工程也已基本完工，計(jì)劃本月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，爭(zhēng)取6月具備通車條件，9月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。福廈高鐵通車后，時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)，大大縮短福州、廈門(mén)兩地往來(lái)時(shí)間的同時(shí)，也將推動(dòng)兩地及沿線城市經(jīng)濟(jì)更快更好發(fā)展。