長春為什么叫長春 長春為什么叫長春?
2024-02-20
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更新時間：2024-02-20 14:45:39作者：未知
中新經(jīng)緯2月20日電 (劉雪玉)近期，因新能源車的輪渡票一票難求，部分自駕來海南過春節(jié)的新能源車主們滯留在島上。
中新經(jīng)緯了解到，有車主“棄車離島”，先回去上班，后續(xù)再想辦法把車開走；有車主花2000元高價找黃牛搶一張離島的船票；還有車主總結了一套搶票攻略，每天刷票，雖然搶到了3月份離島的船票，但還要在島上多滯留半個月。
目前，一張原價413.50元的離島船票代搶價格已被黃牛炒到3414元。
一票難求：有車主要在?？跍舭雮€月
購票平臺顯示，3月4日前新能源汽車的船票售罄 圖/平臺截圖
“來時好好的，沒想到被困海南了。”大年初二，新能源車主王黎(化名)一家從廣州自駕來海南過年。王黎的計劃是錯峰出游，初二出發(fā)再延后一天離島，這樣不會趕上高峰時段，自駕路況也可以更為舒適。不過，讓王黎沒想到的是離島的船票一票難求。
“遲遲買不到新能源的船票，托運也沒有，看來要在這里吃文昌雞、海南粉過完十五了。”在連續(xù)“蹲”了三天官網(wǎng)后，王黎有點失望。?？谛阌⒏酆托潞８鄣妮喍善倍硷@示售完，王黎想到了拖車。但她咨詢了一圈，拖車公司不接單，不能拖回廣州。“我也看到了很多攻略，找黃牛代搶船票，但是一張船票2500元起步，太貴了，沒舍得花這個錢?！?/p>
“要是油車就好了，我的朋友也是來海南玩，昨天(18日)就開車回去了，雖然也在排隊幾個小時才上船，但是他們能走?！蓖趵枵f，在“蹲”船票的第四天，她搶到了3月3日的輪渡票，從新海港出發(fā)到徐聞港。這也意味著，如果搶不到其他的票，王黎和家人要在?？跍魞蓚€星期。
“我們只能繼續(xù)刷票，或者看能不能搶到改簽的票。如果我們把車丟在海南，后續(xù)還要開回來，來回往返費時費力。但一直等下去也很著急，年假請完，繼續(xù)請假，我們單位一天要扣兩百，再繼續(xù)請，工作都得丟?！蓖趵璺Q。
黃牛代搶一張高達3414元 有人“棄車離島”
2月19日，中新經(jīng)緯在官方售票平臺瓊州海峽輪渡管家上看到，目前，新能源汽車船票比燃油車船票余票少。燃油車船票2月25日還有不少余票，但新能源汽車到3月4日的票，顯示全部售罄。
“我已經(jīng)把車留在?？?，人離島了?！?月18日，新能源車主欣然(化名)已經(jīng)回公司上班了。她說，原計劃2月16日從海南返程，沒想到新能源車的船票一票難求?！霸俚认氯?，工作就耽誤了，我就提前回來了。我和家人商量后一致決定，等買到船票了，我就找朋友開過海，然后找托運公司，把車拖回來，這樣雖然花銷大點，至少人可以回來?！?/p>
瓊州海峽輪渡管家的搶票界面 圖/受訪者供圖
新能源車主李琳(化名)大年初二從深圳自駕出發(fā)來海南過春節(jié)，原計劃買初八的船票回深圳，接連“蹲”了三天船票后依然沒有票?！氨犻_眼睛就開始刷網(wǎng)站，但還是沒有票?！睙o奈之下李琳找到了黃牛花費2000元代搶了一張船票。
李琳說：“起初我還覺得黃牛的價格太高了，但綜合對比來看，人車分離，拖車到家價格更貴?！?/p>
2月18日，中新經(jīng)緯在二手平臺搜索“?？谳喍纱薄?，出現(xiàn)了多條“幫代搶燃油車、新能源車離島”的信息。有疑似黃牛的賣家表示，優(yōu)先接待燃油車車主。另有商家表示，暫時不接待新能源車船票代搶。
一位還可接單的賣家對中新經(jīng)緯表示，因為新能源車票過熱，導致代搶難度也加大，如果搶不到票可全款退款，代搶金額為3414元。
在二手交易平臺上，多位賣家因新能源的船票搶票難度加大，不接新能源訂單。
二手交易平臺上，有商家稱可代搶離島船票 圖/平臺截圖
根據(jù)海口發(fā)布公眾號消息，截至2月19日1時，新海港港區(qū)待渡小客車約3000輛，疏運需5小時以上；港外各待渡車場待渡到新海港的小客車約6000輛，疏運需10個小時以上。?？谑薪煌ㄟ\輸和海港管理局提醒預約新海港18日和19日船票的小客車，暫不要前往待渡場排隊，延誤的船票一周內仍然有效。
為何新能源汽車離島比燃油車更難？海南省交通運輸廳、海南海事局于2023年12月6日印發(fā)的《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業(yè)指南》。其中一項規(guī)定要求：船公司根據(jù)所屬船舶實際情況，每航次載運新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額(以小車計)的10%，且總數(shù)不超過18輛。
海南省交通運輸廳對此解釋稱，由于新能源電動汽車主要靠電能提供動能，所以在車輛高溫暴曬或充電不當?shù)惹闆r下，極易引發(fā)自燃導致火災。據(jù)相關調查研究表明，此類火勢蔓延速度快，容易釋放大量有毒氣體，并且難以撲滅，一旦失控，將會嚴重破壞船舶，并威脅到船上人員的生命安全。
?？谛潞］喍纱a頭有限公司相關負責人接受媒體采訪時表示，在裝載過程中，一方面是出于船舶安全的考慮，另外一方面會在做好新能源車服務保障的同時最大限度地保障這一部分車輛的通行。
更多報道線索，請聯(lián)系本文作者劉雪玉：liuxueyu@chinanews.com.cn