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3月10日，四川南充市儀隴縣一家小區(qū)地下車庫，有業(yè)主把自家子母車位圈占起來砌墻蓋房。

小區(qū)物業(yè)人員告訴記者，這屬于違建并未報備，物業(yè)人員現(xiàn)場巡邏已阻止其施工，“具體處理方案要等到明天（3月11日）我們領(lǐng)導上班才知道?！?/p>

業(yè)主疑惑

“這是啥子意思??？車位買了還可以砌成屋？”

3月10日，一位知情人士向記者證實，封車位砌磚墻蓋房發(fā)生在南充市儀隴縣星城天樾小區(qū)。

“這是啥子意思?。寇囄毁I了還可以砌成屋？”有業(yè)主對地下車庫這樣的操作深感不解。

現(xiàn)場視頻顯示，在地下車庫一處拐角兩個相連的車位，有工人正在施工，砌墻一磚到頂，另一面墻上留有進出的一扇門。此處車庫頂部還掛有“停放有序 出入快捷”的提示牌。

涉事業(yè)主在地下子母車位砌墻蓋房

業(yè)主反映

沒選到滿意的，一氣之下花9萬元買子母車位

10日，記者聯(lián)系上該小區(qū)一位業(yè)主，對方表示：“業(yè)主群在討論這個事，我問的物業(yè)管家，才曉得是這個情況。”

這位知情業(yè)主告訴記者，“小區(qū)是2023年10月份交房，2024年正月十五過后才選車位。這個業(yè)主好像是4棟的，根據(jù)車位編碼，沒選到滿意的，聽說這個業(yè)主一氣之下就買了兩個子母車位。”

知情業(yè)主表示：“他是全產(chǎn)權(quán)車位，子母車位4.5萬元一個，他買兩個就9萬元。”

這位知情業(yè)主感嘆道：“都不容易喲，我車位被迫選到中間，以后3輛車同時停很不方便。我們一棟樓才190多戶，我樓上鄰居的車位編碼居然是400多號，不知道怎么排的。”

據(jù)這位知情業(yè)主介紹，小區(qū)房價走低，“以前是1平方米五六千元，根據(jù)朝向和樓層，現(xiàn)在是賣4000多元，應(yīng)該賣得差不多了吧。”

物業(yè)回應(yīng)

“那個是違建，今天已經(jīng)讓他停工了”

3月10日下午，記者聯(lián)系該小區(qū)，詢問此事的最新進展，物業(yè)人員表示：“我們現(xiàn)在了解到的情況是，他那個是違建，我們今天已經(jīng)讓他停工了?！?/p>

物業(yè)人員告訴記者，這位業(yè)主是擅自施工，“他今天上午弄得比較快，屬于私自施工，我們中午的時候看他都已經(jīng)弄好了，我們知道后就馬上阻止了他，他就沒弄了現(xiàn)在。”

“他是4號樓的業(yè)主，他動工前沒有向物業(yè)報備，如果有報備的話，我們也不可能同意，他就是悄咪咪的，我們都不知道，他就開始在弄了。至于他有沒有向其他業(yè)主打招呼，我就不知道了，我們也沒收到消息，他也不可能什么都來跟我們說?！?/p>

涉事業(yè)主在車位上施工

現(xiàn)場停工

“物業(yè)現(xiàn)在有巡邏的人員不讓他施工”

據(jù)這位物業(yè)人員介紹，涉事業(yè)主圍建的是自家車位?！耙驗樗I的是子母車位，就相當于兩個車位，那里是一個拐角的地方，那個地方靠墻，他是在他子母車位后面施工，在車位后半部靠拐角那一截，用磚墻隔起來，剛好就在那個里面，他應(yīng)該是當倉庫吧?！?/p>

記者詢問物業(yè)是否需要強拆，物業(yè)人員回應(yīng)稱目前是停工狀態(tài)，“現(xiàn)在還沒拆除，他已經(jīng)搭建成那個樣子了嘛，我們讓他現(xiàn)場拆除，他也不可能現(xiàn)在就拆。今天我們領(lǐng)導也沒上班，可能要等到明天領(lǐng)導上班才能知道是個什么處理結(jié)果，我們物業(yè)現(xiàn)在有巡邏的人員不讓他施工。”

針對車庫私搭亂建，物業(yè)人員回應(yīng)稱：“目前我們肯定不會同意他蓋，如果他要是蓋起來了，應(yīng)該不會影響其他車位的停車。我也去看了那個位置，那里剛好是一個車庫靠墻的拐角。”

物業(yè)人員表示暫不清楚相鄰車位是否已賣出，“因為選車位的話，現(xiàn)在只有銷售人員才有具體的信息，我們這里還沒有具體哪個車位是哪一家業(yè)主選的信息。”

對于是否向當?shù)刈〗ú块T報備，物業(yè)人員回應(yīng)稱：“這個應(yīng)該是自己的自由吧，還沒有向住建部門反映。”

記者希望提供聯(lián)系電話，聯(lián)系采訪這位業(yè)主，物業(yè)人員答復稱：“我沒有這個業(yè)主的信息，我不是那一棟樓的管家。”

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男子在千萬豪宅小區(qū)買兩車位 不能安裝住宅用電充電樁

“小區(qū)一套房子售價千萬起步，房子這么貴，沒想到在充電這件事上那么麻煩?！?/p>

近日，杭州一豪宅業(yè)主李先生（化名）向潮新聞記者幫求助：新房去年11月份交付，今年年初想要在車位附近安裝充電樁，去申請時才得知負二層是商業(yè)用電，不能向電網(wǎng)申請。

買房子前，李先生未被告知此事：“我們小區(qū)是住宅小區(qū)，我買的房子也是住宅，怎么我的車位用電卻是商業(yè)性質(zhì)？”

花100萬買了兩個車位

卻不能安裝住宅用電充電樁

“這房子當年銷售均價68500元，算是知名紅盤?！崩钕壬嬖V記者，小區(qū)地下車庫分兩層，負一層707個車位，負二層493個車位。業(yè)主獲得的車位信息中，只有一則關(guān)于安裝充電樁的提示：本小區(qū)地下室總計181個車位可申請安裝充電樁（慢充），車位交付時經(jīng)園區(qū)物業(yè)同意后，業(yè)主自行向當?shù)仉娏Σ块T申請安裝充電樁。

搖到號，考慮到自住需要，李先生花了百萬元，買了兩個負二層的車位。

近日李先生想購買電車上下班，才知道小區(qū)地下車庫兩層用電性質(zhì)不一樣，負二層是商業(yè)用電，個人不能從電網(wǎng)申請安裝電車充電樁。

記者走訪地下車庫，發(fā)現(xiàn)負一層不少業(yè)主在墻上、柱子上安裝了充電樁，充電樁旁邊是獨立電表，指示燈亮起機器正常使用中。

負二層則“冷清”許多：盡管停放車輛里有電車，但墻上柱子上均沒有安裝充電樁。

圖為地下一層的充電樁 章然攝

地下一層安裝了不少充電樁 章然攝

“負一層、負二層的車位統(tǒng)一價格銷售，都是50萬一個?！崩钕壬f，購買車位時，房產(chǎn)銷售不曾提起過兩層車庫用電區(qū)別。輪到他選號時，負一層有剩余車位，他圖直梯近，棄選負一層選了兩個負二層的車位?！叭绻孪扔刑嵝?，我肯定買負一層的車位的?！?/p>

李先生算了一筆賬，負二層安裝充電樁，因為是商用電，一個月要多付幾百塊錢，“這不是冤大頭嘛？”

地下二層有電車，但卻看不到充電樁 章然攝

同在負二層購買車位且有電車的業(yè)主組了一個“負二車位維權(quán)群”，群里有86人。

“我們多次和物業(yè)、開發(fā)商溝通多次，都沒有下文。”李先生說。

物業(yè)表示已成事實

“暫時沒辦法”

就此事，小區(qū)物業(yè)經(jīng)理告訴記者，投訴情況她已了解，但暫時沒辦法。

該小區(qū)自交付之日起，已經(jīng)是地下一層是住宅用電，地下二層是商業(yè)用電的情況。這是開發(fā)商的設(shè)置，物業(yè)無權(quán)也沒能力去更改。

私人安裝充電樁，正常流程是申請人準備固定車位產(chǎn)權(quán)證明、電動汽車購車證明、物業(yè)允許證明等材料提交給國家電網(wǎng)，上門勘察而后安裝。

但車庫如果是商業(yè)用電，情況不太一樣，“目前地下二層是物業(yè)專電狀態(tài)，如果業(yè)主想在地下二層安裝充電樁，要去物業(yè)服務(wù)中心申請，按照商業(yè)用電繳費給物業(yè)。收費價格要比住宅用電貴一些?！蔽飿I(yè)經(jīng)理說，除此之外，物業(yè)尚未有更好的解決辦法。

究竟當初賣車位的時候，開發(fā)商方面有沒有盡到過告知義務(wù)？

記者也就此聯(lián)系開發(fā)商，對方表示會盡快給回復。

此事的進展，記者幫將持續(xù)關(guān)注。