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騎手運力不足 騎手運力不足什么意思

更新時間:2022-12-16 17:25:57作者:未知

騎手運力不足 騎手運力不足什么意思

(原標題:騎手運力不足 北京豐臺倡議居民加入騎手行列)

新京報訊12月16日,北京市豐臺區(qū)商務局發(fā)布關于參與外賣配送服務的倡議,倡議中提到,在個人及家庭允許的情況下,在確保自身身體健康的條件下,如您近期未到崗工作或有閑暇時間,您可以自主選擇加入外賣騎手的行列當中。

騎手運力不足 北京豐臺倡議居民加入騎手行列

12月15日,北京,美團外賣為騎手發(fā)放口罩、抗原等防疫物資。 拍攝者/趙平

全文如下:

關于參與外賣配送服務的倡議

親愛的豐臺區(qū)居民:

當前受疫情影響,區(qū)內部分外賣企業(yè)存在不同程度的運力減弱、訂單配送壓力較大等情況。結合實際,現(xiàn)向區(qū)內廣大居民發(fā)出倡議:

1互相體諒,互相關心

天氣已逐漸轉冷,為盡力滿足大家的需求,外賣騎手在寒風中穿梭、奔波在大街小巷,配送途中十分辛苦。且由于近期訂單量驟增、運力不足,您的訂單有時可能出現(xiàn)延遲、訂單食品稍涼等情況,希望大家可以提前下單,耐心等待,給予騎手們更多的理解和溫暖,感謝您的理解和支持!

2眾志成城,服務大眾

當前因為騎手運力不足,導致外賣配送壓力較大,我們在這里發(fā)出倡議:在個人及家庭允許的情況下,在確保自身身體健康的條件下,如您近期未到崗工作或有閑暇時間,您可以自主選擇加入外賣騎手的行列當中,在這個特殊的時期,為豐臺區(qū)千家萬戶送去一份溫暖。

注意事項

如您希望加入,我們建議您:

1. 身體健康,已接種新冠疫苗第三針;

2. 本人及同住人員7天內未出現(xiàn)發(fā)熱、咽痛、抗原或核酸檢測呈陽性等情況;

3. 本人自有電動車/摩托車等交通工具;

4. 配送期間做好個人防護,時刻牢記“安全第一”,工作時需嚴格佩戴好N95口罩。

參與方式:

請您結合自身意愿

在手機軟件商城中下載

“美團眾包”或“蜂鳥眾包”

進行注冊接單即可

延伸閱讀:

外賣快遞嚴重缺人?有商家親自送外賣,有北京公司招聘快遞員、騎手上萬人

“外賣要等一兩個小時才能送來,剛剛還給我取消了”“昨天點了兩次外賣,都沒有騎手接單,只能自己去取”“一碗米線配送費要16.9元,比米線還貴”。

近日,紅星資本局注意到,不少北京、武漢等地的網(wǎng)友反映,外賣送餐速度變慢,無騎手接單,甚至出現(xiàn)配送費漲價的情況。

不止外賣,快遞網(wǎng)點也出現(xiàn)人力短缺、物流停滯的情況。北京朝陽區(qū)酒仙橋某圓通快遞告訴紅星資本局,網(wǎng)點原本有十幾個派送員,現(xiàn)在居家休息的有一半以上,招臨時工也招不到。

值得一提的是,12月10日,“本地寶北京招聘”公眾號發(fā)布的招聘信息顯示,北京某公司招聘物流一線操作員、物流快遞員、7鮮門店和達達外賣騎手,人數(shù)多達上萬人。

↑圖片來自本地寶北京招聘公眾號

餐飲外賣運力緊張

北京醫(yī)藥閃送訂單大增2194.6%

12月14日,在北京工作的何思思(化名)告訴紅星資本局,從12月初開始,北京的外賣送餐速度就慢了許多?!白蛱禳c了一份炸雞,等了3個小時才送到?!彼蜷_地圖發(fā)現(xiàn),這家炸雞店距離她不過1公里。

點外賣無騎手接單的情況也時常出現(xiàn)。四川的一位網(wǎng)友表示,自己點的外賣等了2個小時都無人接單,最后只能取消。另一位四川網(wǎng)友發(fā)文稱,中午點了外賣一直沒有騎手接單,后來商家親自送餐上門。

↑圖片來自微博APP

運力緊張之外,還出現(xiàn)了外賣配送費漲價的情況。來自北京的蒲瑞(化名)告訴紅星資本局,昨天點了一家常吃的砂鍋米線的外賣,付款時發(fā)現(xiàn),米線價格16.68元,配送費的價格竟然比米線還貴,高達16.9元。外賣平臺解釋為,高峰時段配送費臨時上調。

↑圖片由受訪人提供

除了消費者,外賣商家也明顯感受到了運力緊張。12與14日,北京一外賣商家向紅星資本局表示,現(xiàn)在到店取餐的騎手特別少,有時候半個小時都沒有人接單,導致來單了他們都不好做,得等有騎手接單了才做。該商家提到,很多騎手發(fā)燒了,沒有接單。

平臺也對配送慢的情況給出了解釋,餓了么客服頁面顯示,因近期訂單較多,配送可能會稍有延遲。美團外賣則表示,受疫情影響,騎手人數(shù)減少,騎手接單、配送均可能會出現(xiàn)延遲。

值得一提的是,目前送藥品、抗原的外賣訂單多了起來。

12月13日,一位西安的騎手發(fā)布視頻稱,自己一上線就接到4單,其中2單是送藥,某藥房的外賣單量一天有500單,遠遠超過餐飲店。閃送平臺數(shù)據(jù)顯示,12月1日至12日,北京用戶醫(yī)藥類訂單環(huán)比11月同期增長2194.6%。

部分快遞網(wǎng)點人力短缺、物流停滯

國家郵政局:快遞企業(yè)正加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源

不止外賣配送變慢、運力緊張,不少快遞網(wǎng)點也出現(xiàn)人力短缺、物流停滯的情況。

紅星資本局注意到,有河北的網(wǎng)友發(fā)文稱,12月6日購買的藥品,現(xiàn)在快遞還沒送到。信息顯示,快遞包裹卡在廊坊市一分揀中心,12月9日后未再更新狀態(tài)。與上述網(wǎng)友情況相似的,并不少見。

12月14日,北京蓮花池某申通快遞網(wǎng)點的負責人告訴紅星資本局,現(xiàn)在網(wǎng)點有三四個工作人員發(fā)燒,無法上班,任務量變大了一些,出現(xiàn)了壓件的情況,但最多壓一天他們就要送到用戶手中。

北京朝陽區(qū)酒仙橋某圓通快遞工作人員也表示,網(wǎng)點原本有十幾個派送員,現(xiàn)在發(fā)高燒居家休息的有一半以上,壓件的情況無法避免,只能“拆東墻補西墻”似地送快遞。

在清理積壓件、人力短缺的情況下,快遞網(wǎng)點臨時招工的難度也不小。上述圓通快遞工作人員提到,現(xiàn)在想招臨時工也招不到,但客戶都表示理解,還沒有出現(xiàn)投訴的情況。據(jù)中新經(jīng)緯報道,西城一個中通網(wǎng)點分揀員表示,因為最近急缺人手,工資待遇翻倍增長,但愿意干的人還是很少,“我們都是臨時工,平時一天工資200元,現(xiàn)在400元管飯,愿意干的人都很少?!?/p>

來自四川的一位順豐快遞員告訴紅星資本局,現(xiàn)在是業(yè)務旺季(雙12),快遞員都是冒疫奔忙,工作負荷重、投遞壓力大,可能出現(xiàn)寄遞服務時限延遲的情況,希望用戶給予更多的包容、理解和支持。

就在12月13日,國家郵政局回應了“快遞不快”的問題。進入12月以來,郵政快遞業(yè)加快復蘇,迎來新一輪業(yè)務高峰,但仍有部分地區(qū)存在著用戶感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時等問題。當前,快遞企業(yè)正在加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源,保障平穩(wěn)渡過業(yè)務高峰。

國家郵政局提到,郵政、順豐、京東物流等開啟“夜派”模式,延長派件時長,以保障快件盡快送達。中通、圓通、申通、韻達、極兔、德邦等則通過成立旺季專項小組、設立幫扶基金、加強人員招聘、調配各方運力等方式,幫助基層網(wǎng)點恢復產(chǎn)能,保障寄遞渠道通暢。

本文標簽: 外賣  眾包  運力  北京豐臺  

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