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（原標(biāo)題：上海飛首爾機票只需要9元？實測：搶到不容易，背后附加費用更需注意）

近段時間，不少媒體報道有航司推出9元超低價機票的消息。這是真的嗎？

經(jīng)解放日報·上觀新聞記者核查，機票是真的，但票價僅為裸票價格，不包含稅費及托運行李費。對消費者而言，想要真正享受低價機票的實惠并不容易，選購時要注意票價之外的收費事項和出行成本。

據(jù)了解，“9元”機票主要來自國內(nèi)一家主打旅游航線的航空公司。11月23日，記者打開該航空公司官方小程序，發(fā)現(xiàn)確有9元的飛境外行特價機票。但仔細查詢可以發(fā)現(xiàn)，這些航線都標(biāo)注了指定的飛行日期。

低價機票航線都標(biāo)注了指定的飛行日期。

記者實測發(fā)現(xiàn)，并非所有機票都能直接下單。比如，選擇了一班上海飛首爾的9元機票，發(fā)現(xiàn)得先買79元的“省錢卡”才有資格下單。

不僅如此，9元并非乘坐該航班的所有成本。以“上海-臺北”的航班為例，票價9元，但算上機建、燃油費用后，該航司還設(shè)有選座費，其中普通座10-35元，尊享座60-85元；選好座位后，頁面跳轉(zhuǎn)至行李額度購買界面。該航司默認(rèn)乘客可免費攜帶含有一件7kg的手提行李，無免費托運行李額度。若選擇最便宜的10元普通座、不需額外行李托運額度，那么該航班的最終票價為409元；若再加上10kg的托運行李額度，需要增加160元，即總價569元。該航司業(yè)提供了標(biāo)注為“優(yōu)選飛”的票價，包含有20kg免費托運行李額，實際價格為489元。

低價機票選購時有許多額外的收費事項，可按需選購。

記者實測還發(fā)現(xiàn)，同樣的航班在不同訂票平臺價格略有高低，比如同樣的航班在部分訂票網(wǎng)站上，價格為478元帶免費20kg托運行李額度。

可見，“9元機票”實為“裸票價”，消費者需要注意其他的附加費用；同時，同樣航班在不同平臺票價有差異，消費者選購時不妨多方比較。

那么，為何近期會有這么多“白菜價”機票？推出特價機票的航司曾回應(yīng)媒體表示，9元機票是其在每年航空淡季推出的促銷活動，通過推出低價機票提高客座率，盡量覆蓋成本，目的是在淡季時期減少虧損或達到收支平衡。

上海飛首爾航班。圖片來自網(wǎng)絡(luò)

業(yè)內(nèi)人士也覺得，無須對低價機票驚訝。這是部分航司一貫的戰(zhàn)略打法，通過投放不同低價段的機票，薄利多銷，“每個航班的投放比例約在20％-30％。”秋冬季節(jié)本身就是傳統(tǒng)的出行淡季，而目前低價國際航線主要集中在日韓及東南亞，受到氣候等綜合因素影響，商務(wù)、旅游等出行需求整體不旺，也是抑制機票價格的一個重要原因。等到春節(jié)臨近，出行需求增加時，機票價格又會升高。